承唐高速公路承德至承唐界段工程水土保持方案报告书.doc

承唐高速公路承德至承唐界段工程 水土保持方案报告书 （报 批 稿） 建设单位：河北承德承唐高速公路管理处 编制单位：北京林淼生态环境技术有限公司 2009年12月 目 录 1 1 2 编制依据 5 2.1 法律法规 5 2.2 部委规章 5 2.3 规范性文件 6 2.4 技术规范及技术标准 6 2.5 主要技术文件 7 2.6 设计深度 7 2.7 设计水平年 7 3 项目概况 8 3.1 地理位置 8 3.2 工程规模与特性 8 3.3 项目组成与布局 10 3.4 工程占地 18 3.5 土石方平衡 21 3.6 工程施工 23 3.7 不良地质情况 24 3.8 取土场、弃渣场布置 24 3.9 砂石料来源 27 3.10 施工场地布置 27 3.11 施工便道布置 28 3.12 工期施工进度安排 28 3.13 工程投资及建设单位 28 4 项目区概况 29 4.1 自然地理概况 29 4.2 社会经济概况 33 4.3 水土流失现状及治理情况 34 4.4 治理经验 36 4.5 项目水土流失区容许值 37 5 主体水土保持分析与评价 38 5.1 主体工程比选的水土保持评价 38 5.4 主体工程的配套设施及拆迁情况 39 5.5 主体工程中具有水土保持功能工程的分析与评价 39 6 防治责任范围及防治分区 43 6.1 工程占地 43 6.2 防治责任范围 45 6.3 水土流失防治分区 47 7 水土流失预测 47 7.1 工程建设产生水土流失分析 47 7.2 水土流失预测时段划分 48 7.3 预测内容和方法 49 7.4 水土流失预测 51 7.5 可能造成的水土流失危害 57 7.6 综合分析 58 8 防治目标及防治措施布局 60 9 水土保持监测 85 9.1 监测原则 85 9.2 监测时段和监测重点 86 9.3 监测分区和监测点布设 86 9.4 监测内容 88 9.5 监测方法 90 9.6 监测时间 92 9.7 观测设施的拟定和投资费用 92 9.8 监测管理 93 10 水土保持投资估算及效益分析 94 10.1 投资估算 94 10.2 方案估算表 98 10.3 效益分析 107 11 方案实施保证措施 109 11.1 后续设计 109 11.2 招投标 109 11.3 施工管理 109 11.4 水土保持监理 110 11.5 水土保持监测 110 11.6 水土保持竣工验收 111 11.7 水土保持资金来源和管理 111 12 方案编制结论与建议 112 12.1 结论 112 12.2 建议 113 附件： 1．承唐高速公路承德至承唐界段建设工程水土保持方案编制委托书 2．河北省发展和改革委员会关于承唐高速公路承德至承唐界段工程项目建议书的批复 3．承唐高速公路承德至承唐界段建设工程水土保持方案报告书（送审稿）专家评审意见及专家名单 4．承唐高速公路承德至承唐界段工程水土流失防治责任范围确认函 5．关于在施工过程中进行水土保持监理和监测的承诺书 6．承唐高速公路承德至承唐界段工程施工用砂石料购买供应协议 7．承唐高速公路承德至承唐界段工程水土保持方案投资估算报告 附图： 图1 工程地理位置图 图2 工程线路平面布置图 图3 填方路基标准横断面图 图4 挖方路基标准横断面图 图5-1 分离式填方路基标准横断面 图5-2 分离式挖方路基标准横断面 图6 承唐高速公路线路水系图 图7 水土保持措施总体布局图 图8 跨河桥区临时措施设计图 图9 雨水集蓄工程集水池平立剖面图 图10 重力式浆砌石挡渣墙标准剖面图 图11 取土场和弃渣场防治区临时措施工程标准图 图12 施工便道防治区工程措施标准图 图13 取土场水土保持植物措施标准图 图14 弃渣场水土保持植物措施标准图 图15 施工便道植物措施标准图 图16 水土保持监测点布置图 1 前言 承唐高速公路是河北省高速公路网五纵、六横、七条线中的纵1，纵贯河北东北部的承德、唐山两市，通过津唐高速公路连接津汕高速公路，是京津冀经济一体化发展的重要经济干线，是冀东地区综合运输系统的重要组成部分，对整个河北省的经济发展起着重要作用。 承唐高速公路工程起点位于承德市南侧大栅子村西南、京承高速公路K66+200处，与京承高速公路以互通立交形式相连接，途经滦平、承德、兴隆三县，止于罗文峪东北1.5km的承德、唐山两市交界处，路线全长82.279km（不含连接线）；设计标准为双向六车道高速公路，路基宽32m，行车速度80km/h；全线设特大桥、大桥72座、中小桥34座、