武汉市卓尔文仪商贸公司汽车专卖（4S）店建设项目.pdf

第一章 总 论 1.1 项目概述 1.1.1 项目名称：武汉市卓尔文仪商贸公司汽车专卖（4S）店建设 项目 1.1.2 建设单位：武汉市卓尔文仪商贸有限公司 1.1.3 建设地点：武汉市河南路与长春路交叉口 1.1.4 建设内容：主要是设备的购置、汽车展厅、修理车间和配件房 等的建设及其配套的道路工程、绿化工程、电力工程和给排水工程等的建 设。 1.1.5 项目性质：新建 1.1.6 投资估算与资金筹措 本项目的建设总投资为7686.91万元，由企业自筹和银行贷款解决， 其中：企业自筹2686.91 万元；申请银行贷款7000 万元。 1.2 项目建设的背景及必要性 1.2.1 项目建设的背景 随着我国市场经济的深入发展，第三产业也得到了巨大发展，它既 加快了市场周转，又增加了就业，其作用在国民经济的发展中日益凸现， 上至中央下至地方都非常重视商贸服务业的发展。去年劳动和社会保障 有关负责人曾表示，大力发展第三产业，大力发展商贸服务业等是今后 开辟就业门路的重中之重。 中部大开发战略的实施和我国成功加入WTO 后，给湖北带来了无限 1 商机。湖北由于独特的地理优势和资源优势，在中部大开发中有着特殊 的战略地位，是中部大开的重中之重。武汉是湖北的首府，我国大西北 的重要门户，在整个湖北经济发展中占主导地位。在西北地区商品经济 发展中，武汉起着区域城市物流中心的作用，是地区市场的中心，也是 商品流通中心和金融中心。 近年来，武汉在城市快速发展中已迈出了巨大一步，作为湖北自治 区首府，区委、区政府和市委、市政府在城市建设中提出了许多奋斗目 标，“建经济强市、创旅游名城”是政府总目标。将武汉建设成为国际 化大都市离不开商贸业的发展，改革开放以来，特别是党的十三届四中 全会以来的十三年，武汉的经济得到了空前的发展。 最近，许多专家提出，在经济发展战略重点西移过程中，将武汉建 设成为西北地区的物流中心，继而逐步转为西北和西南大区城市场的物 流中心是必要和可行的，这种观点是基于武汉市的战略地位和特殊的区 域位置得出的，这无疑又对武汉的城市建设提出了更高的要求。但是， 随着市场经济发展和人民生活水平的提高，这些市场在规模、水平、档 次上又难以满足现实的需求，同时也与“国际化都市”的要求相差甚远。 湖北汽车发展势头也呈高速增长态势，1978 年至2001 年的 19 年间，民用车就达40 万辆之多，年购买汽车在4 万辆左右，年 增长率为 8%，而今年更是进入高峰时期。在武汉市，随着经济的 快速发展和城市道路的不断拓展，广大消费者的购车热情高涨，各 种类型的汽车已达14 万多辆。据武汉市统计局2002 年调查显示， 去年全市实现汽车零售额25.01 亿元，比2001 年增长了81.23%， 2 其中汽车销售11044 辆。 但汽车不同于其它一般消费品，它对售后服务要求较高，它运行得 正常与否直接关系到消费者的生命财产的安全。在国际上，现在汽车的 营销模式就是将“整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈”四位 一体，为消费者提供更为人性化的服务。但经考察，在国内能把四个市 场融为一体的4S 标准店还为数不多，湖北地区则更少，武汉市卓尔文 仪商贸公司就是在进行了认真细致的市场调研基础上，编织出现代化的 汽车流通贸易售后服务体系，抓住汽车市场的整合机遇，以品牌、技术、 网络、售后服务等一体化优势取信于消费者。 1.2.1 项目建设的必要性 1.2.1.1 项目的建设有利于扩大就业，增加地方财政收入。 近年来，随着市场经济的发展，市场竞争日益激烈，一些效益不好 的企业面临着破产、倒闭，造成大量职工下岗，也给社会造成很大的压 力。项目建成后，将给武汉带来很大的社会效益和经济效益，可安置数 十人再就业，减少社会压力，维护社会稳定，增加地方财政收入。 1.2.1.2 项目的建成将带动武汉汽车销售与修理行业的发展。 武汉市卓尔文仪商贸公司轿车专卖店建设建项目是一个集整车销 售、售后服务、零部件供应、信息反馈为一体的综合项目，它的建成将 加快汽车商贸流通，方便汽车消费者的生活、活跃地方经济。 1.3 项目承建单位概况 卓尔文仪商贸有