毕业设计论文—浅谈沥青混凝土路面平整度控制.doc

目 录 1路面平整度的检测方法 2 1.1 平整度的概念 2 1.2 路面平整度的检测设备及方法 2 1.2.1 激光断面仪 2 1.2.2 应用五激光断面仪检测路面平整度应注意的问题 3 2 路基及面层对平整度的影响 3 2.1 路基下沉对沥青混凝土的路面平整度的影响 4 2.2 路基与底基层对沥青面层平整度的影响 4 2.3 基层施工对沥青面层平整度的影响 4 2.4 摊铺过程中对沥青混凝土路面平整度的影响 4 2.5 碾压工艺对沥青混凝土平整度的影响 5 2.5.1 碾压的温度 5 2.5.2 碾压方式及碾压的速度 5 2.6 路面接缝处理 5 2.7 沥青混合料的配合比 5 3 沥青混凝土路面平整度控制措施 6 3.1 路基不均匀沉降的控制措施 6 3.1.1 填筑路堤时首先进行原地面处理 6 3.1.2 坡面基底处理 6 3.1.3 滑坡地段路基处理 6 3.2 混合料的质量控制 7 3.2.1 沥青混合料的拌和时间 7 3.2.2 控制好沥青混合料的施工温度 7 3.3 施工工艺的控制 7 3.3.1 摊铺机基准线的控制 7 3.3.3 摊铺机操作控制措施 8 3.4 接缝处理措施 9 4 路面平整度检查 9 5 结束语 10 6 参考文献 10 浅谈沥青混凝土路面平整度控制 摘要：结合了在南通万达公路养护工程有限公司在221省道海安段改建工程A8标项目部实习的这段期间的实习实践，了解了平整度的概念，平整度的检测方法，分析了影响沥青混凝土平整度的各种因素和解决方法。通过本文的论述最终达到能够有效地控制路面平整度，提高舒适性和安全性的目的，延长沥青混凝土路面的使用寿命，并以此带来显著的经济效应。 关键字：平整度 基层 沥青混凝土路面 前言 沥青混凝土路面是采用沥青材料做结合料，粘结矿料修筑面层的路面结构，作为路面平整，它直接影响道路的使用功能。各个等级的公路的舒适性和安全性能的好坏，持久良好的路面平整度关系着行车的安全、舒适、以及路面使用寿命。同时也是工程质量好坏的标志。 1路面平整度的检测方法 1.1 平整度的概念 道路路面平整度是以几何平面为基准，表现为道路路面纵向和横向的凸凹程度。路面平整度是指实际路面表面对设计的几何平面的偏离程度。 1.2 路面平整度的检测设备及方法 随着我国公路等级的不断提高，高等级公路网络的日益完善，如何对路面质量进行检测评定，是当前一个十分重要的课题。在路面诸多检查项目评定指标中，平整度占评定项目总分数的15%～20%，足见其重要地位。 鉴于国内新检评标准采用较高级的自动或半自动化检测设备，不再单指连续平整度仪，并引入了国际通用的国际平整指数ＩＲＩ。平整度检测设备介绍因为路面平整度的检测比较重要，各国相继研制了各种各样的平整度检测设备及评价方法，目前主要的有多轮式平整度仪、响应式平整度仪、手推式断面仪、激光断面仪、超声波断面仪等等，这里就激光断面仪作简单介绍。 1.2.1 激光断面仪 激光断面仪是与激光测距仪为基础，把激光测距仪固定在车体上，测试时激光测距仪始终监测距路面高度，由于车体受路面平整度的影响，激光测距仪测出的距离并不能直接反映路面平整度，为此技术人员在车体上加装了加速度传感器，并对该加速度计输出的加速度信号进行积分处理。一次积分输出速度信号、二次积分输出位移信号，这样就量化了车体受路面平整度影响产生的位移，用该信号同激光测距仪测出的信号进行互差，消除车体的震动位移采集到真实的路面断面值。目前，澳大利亚ＡＲＲＢ公司研制的五激光断面仪（简称5ＬＰ），该仪器测试速度为20-120ｋｍ/ｈ，拥有检测速度快、效率高、测试精度高等优点。该仪器五个激光探头装在测试车前的激光横杠上，当测试车每移动约50ｍｍ，仪器就对其每条轮迹线和中线进行纵向路面形状的测量，并将数据在事后处理成为国际平整度指数ＩＲＩ值，同时计算输出该车道的平整度值。因此，5ＬＰ对于高等级公路的检测不仅快速高效，而且能准确反映路面每个车道、每个位置的平整度真实情况，为高等级公路的施工、竣工验收、养护管理提供了科学依据。 1.2.2 应用五激光断面仪检测路面平整度应注意的问题 （1） 路面清洁度对数据的影响。在路面检测中，道路的表面清洁度对数据有着一定的影响。例如道路表面有树叶等垃圾或杂物，当测试车行驶经过时，测试结果就有可能反映的是树叶表面的平整度值，而无法测得路面的真实数据。 （2） 为确保测试结果的精确性，在测试过程中，应使测试车始终保持匀速状态。根据五激光断面仪的标定结果分析，该仪器在50～80ｋｍ的时速下数据更精确，所以在检测中，应维持正在测试的车道的畅通，减小车速的影响。 （3） 当检测长坡路段时，应注意上下坡时数据的稳定性。对于五激光断面仪，下坡测得的平整度值一般略大于上坡测试的结果。为此，检