基于改进的Barlow可靠性理论的车辆周转器材储备量研究.pdf

2009年 2月 2009 装备指挥技术学院学报 February Journalofthe of V01．20No-1 第20卷 第1期 AcademyEquipmentCommand＆Technology 基于改进的Barlow可靠性理论的 车辆周转器材储备量研究 张 清1’2， 王 亮1， 林 劲1， 汪正西1 (1．军事交通学院汽车工程系。天津30016l；2．62340部队) 摘 要：运用改进的Barlow可靠性理论对车辆周转器材库存储备量进行 swarm 优化研究，并采用粒子群优化(particleoptimization，PS0)算法对建立的车辆 周转器材库存储备量模型进行求解，最终得出满足系统保障度约束条件的周转器材 储备量，并使库存费用最优。 关 键 词：Barlow可靠性模型；周转器材；保障度；粒子群优化算法 中图分类号：E911 文章编号：1673一0127(2009)01一0118一04 文献标识码：A Researchonthe OfVehicleTurnoVer StOrage Equipment BaSedOnthe BarlOw MethOd lmprOvedRelIabIlity ZHANG WANG LIN WANG Qin91”， Lian91， Jinl， Zhengxil ofAutomobile of (1．Department Engineering，theAcademyMilitaryTransportation，Tianjin300161，Chinal 2．62340 Tr00ps，China) studiesthe turnover Abstract：This ofthevehicle stockbasedontheim— paper storage equipment Barlow solves method，andtheestablishedvehicleturnover stockmodel proved reliability equipment the of swarm inthe stor— turnover usingalgorithmparticle optimization(PSO)，resultingequipment restrictof and thestock agesatisfying systemreliab订ityoptimizes cost．