基于新型车轮六分力传感器的汽车道路试验系统设计与研究.pdf

中国机械工程第18卷第20期2007年10月下半月 基于新型车轮六分力传感器的 汽车道路试验系统设计与研究 周耀群 张为公 刘广孚 李忠国 东南大学，南京，210096 摘要：提出了一种新的基于无线传输的车轮六分力传感器的设计方法，并依此研制出一种新型汽车 道路试验数据采集与分析系统。该系统能够在真实的行驶工况下对汽车车轮各堆栽荷及其他重要参数 进行实时测量，提供可视化信息，方便研究人员在各种路面环境下对汽车的性能进行基于有效信息的评 价和诊断。介绍了车轮六分力侍感器的鲒构设计、整个试验系统的构成以及相关的信号处理和试验情 况。试验结果证明了传感器测力的正确性以及整个系统的有效性。 关键词：车轮六分力传感器；汽车道路试验系统；弹性体；无线传输；标定；解耦 中图分类号：TP212，U467．11 文章编号：1004--132X(2007)20一2510一05 Researchand oHtheVehicle Test Development RoadwaySystem BasedonnNew WheelForceTransducer Six—component Zhou Liu Li YaoqunZhangWeigongGuangfu Zhongguo Southeast University，Nanjing，210096 aimof anewmethodfor a WFT Abstract：Thethis isto six—component paperpropose designing wirelessdatatransmissionandthus a smartdata and employing constructing acquisitionanalysis for test．Itwasabletomeasurereal—timesix—directionwheeJloadsandother systemroadway whenthevehiclewas the with importantparameters running，andprovidedexperimentalistfriendly thatthe and ofvehicle underdifferent users’interface，soevaluation graphical diagnosis performance roadconditionscanbeachieved．Themechanicalofthe WFTandthe design six--componentcomplete data andactual werediscussedin results system