基于概率的支挡土压力及其对可靠指标的影响.pdf

2014年7月 铁道工程学报 Jul2014 第7期(总190) JOURNALOFRAILWAYENGINEERINGSOCIETY NO．7(Ser．190) 文章编号：1006—2106(2014)07—0043—05 基于概率的支挡土压力及其对可靠指标的影响。 刘昌清”。 罗一农2 魏永幸2 (1．西南交通大学，成都610031；2．中铁二院工程集团有限责任公司，成都610031) 摘要：研究目的：对于支挡结构，最主要的功能就是支撑侧向土压力，以概率论的观点研究土压力，是支挡结构 极限状态研究中的一个重要内容方。本文通过分析主要随机变量的不确定性对土压力与功能检算的影响，分 析土压力计算模型不确定性，说明土压力与支挡结构可靠性的关系。 研究结论：(1)土压力是影响支挡结构功能检算的关键变量；(2)综合内摩擦角的不确定性和计算模式的 不确定性，是土压力计算不确定性的主要来源；(3)土压力计算方式对可靠指标的影响很大，正确地选择计算 模型很重要，是可靠指标计算的关键；(4)基于概率论的土压力计算值得进一步研究；(5)研究结论可供工程 设计人员和研究人员参考。 关键词：土压力；随机变量；计算模型；不确定性 中图分类号：U213．1文献标识码：A EarthPressureof StructureBasedon andIts Retaining Probability on Index Reliability LIU Chang—qin91，LUOYi—non92，WEIYong—xin92 (1．Southwest 610031，China；2．China Co． JiaotongUniversity，Chengdu，Sichuan RailwayEryuanEngineeringGroup 61003 1，China) Ltd，Chengdu，Sichuan the mainfunctionisto thelateralearth Abstract：Research structure，the purposes：Forretaining support pressure． in theearth fromthe of isan contentthe of Studying pressure viewpointprobabilitytheory important studyretaining structurelimit theinfluenceofmainrandomvariable onearth andthefunction state．Byanalyzing uncertaintypressure has the ofearth calculationmodelto the calculation，this paper analyzeduncertaintypressure explain betweenearth and structure pressureretaining reliability． Research earth isthe variable