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基于虚拟现实技术的车站站场建模关键问题的研究.pdf
研究与开发 铁路 计 算 机 应 用 第24卷第6期
RESEARCH AND DEVELOPMENT RAILWAY COMPUTER APPLICATION Vol.24 No.6
文章编号 1005-8451 2015 06-0014-03
: ( )
基于虚拟现实技术的车站站场建模
关键问题的研究
范书恒,宋亚夺
(河北轨道运输职业技术学院 轨道运输系,石家庄 050051 )
摘 要:调车作业3D虚拟仿真系统是实时渲染的系统,站场建模质量高低决定系统渲染速度和效
果。本文在分析系统需求的基础上,介绍车站站场建模及模型优化的一般方法,分析道岔及曲线段建模
的困难,提出简单可行的解决方法。
关键词:铁路站场;虚拟技术;模型;调车作业
中图分类号:U291.1 ∶TP39 文献标识码:A
Several key issues of modeling for railway station yard based on virtual
reality technology
FAN Shuheng, SONG Yaduo
( Department of Rail Transportation, Hebei Vocational College of Rail Transportation, Shijiazhuang 050051, China )
Abstract: 3D Virtual Simulation System for shunting service was a real-time rendering system. Modeling quality
influenced the rendering speed and effect of the System. Based on the analysis of the system demand, this paper
introduced a general method of the station yard modeling and optimization, analyzed several difficulties for the switch
and curve segment modeling, and therefore put forward some simple and feasible solutions.
Key words: railway station; virtual technology; modeling; shunting service
利用虚拟现实技术开发车站 3D 模型,基于 行的基础设备。考虑到站场模型用于针对行车、调
Virtools 开发人机交互界面,针对行车、调车等关键 车人员进行技术业务培训,因此部分设备可不体现
岗位人员进行技术培训,比理论授课等传统方式有 在模型中,具体建模对象如表 1 所示。
不可替代的优势。车站建模的质量高低是学员产生
表1 模型对象分类表
沉浸感、真实感的先决条件,复杂而又逼真的虚拟
模型总体分类 模型详细分类 建模具体事项
场景可以增强用户的沉浸感,但是,过于精细的场 直线线路建模、曲线线路 钢轨、轨枕、道床、直线轨、
线路模型
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