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基于路网的江苏城市空间相互作用测度.pdf

第25卷第9期 商丘师范学院学报 V01.25No.9 OF 2009年9月 JOURNAL TEACHERSCOLLEGE SHANGQIU Sep.2009 基于路网的江苏城市空间相互作用测度 孟德友1’2,陆玉麒2,史本林 (1.商丘师范学院环境与规划系,河南商丘476000;2.南京师范大学地理科学学院,江苏南京210046) 摘 要:道路交通的通达性是城市空间相互作用和经济联系的重要前提。结合GIS技术的网络分析和空间分 析功能在对江苏省公路交通网络可达性定量评价的基础上,采用引力、潜力和场强模型对13个地级市的空间相互 作用程度、城市潜力值和城市的辐射场强进行定量测度和比较分析;研究发现苏南地区域市间相互作用较强,城市 对外相互作用潜力大、辐射带动作用强度高;最后时影响江苏省城市空间相互作用强度的因素进行简要分析. 关键词:空间相互作用;可达性;引力模型;场强模型 中图分类号:F127 文献标识码:A 文章编号:1672—3600【2009)09—0112—0r7 in Themeasurementof interactioncities basedon network spatial among Jiangsuprovince highway MENG Benlinl Deyoul”,LUYuqi2,SHI ofEnvironmentandUrban Teachers (1.Department Planning,ShangqiuCollege,Shangqiu476000,China; of Normal 2.CollegeGeographicScience,NanjingUniversity,Nanjing210046,China) the networkan in interaction Abstract:The of rolethe of accessibilityhighway playsimportant processspatial cities.First network in isevaluatedthenetwork among ofall,thehighway accessibilityJiangsuprovince by and functionsof on modelandfield GIS.Then,based analysisspatialanalysis gravitymodel,potentialtheory interactionlevel 13 citiesis valueandthe calculated,the spreadmodel,thespatial among potential spread are findthattheinteract

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