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基于轮胎电容阻抗和SAWR的胎压传感器.pdf
第33卷第1期 压电与声光 V01.33No.1
2011年2月 PIEZ()ELECTRICSACOUST00PTICSFeb.2011
文章编号:1004—2474(2011)01—0017-04
基于轮胎电容阻抗和SAWR的胎压传感器
刘 庆,张向文
(桂林电子科技大学计算机与控制学院.广西桂林541004)
摘要:介绍了一种由轮胎电容阻抗和声表面波谐振器(SAwR)组成的轮胎压力传感器。该传感器利用轮胎
内部钢丝层的不同钢丝与钢丝间的橡胶组成的电容阻抗进行轮胎压力的测量,轮胎压力的变化会引起轮胎电容阻
抗的变化。轮胎电容阻抗的变化通过声表面波谐振器转化为频率变化无线发射出去,从而实现轮胎压力的无源无
线测量。根据理论分析设计了该传感器的实验系统并进行实验测试研究,实验测试结果表明,设计的传感器具有
较高的测量精度。因此,该文提出的传感器设计方案可行。
关键词:轮胎电容阻抗;声表面波谐振器(sAwR);无源;无线;胎压传感器
中图分类号:TN65 文献标识码:A
TirePressure BasedonSurfaceAcousticWave
SensingSystem
ResonatorandTire Resistance
Capacitor
LIU
Qing,ZHANGXiangwen
of andControl,GuilinofElectric 54
(CollegeComputer University Technology.Guilin1004,China)
Abstract:Atire tire andSAWRassensorwasintroducedin
pressuresensingsystemtakingcapacitorimpedance
this the ofthetire couldcause ofthe oftireinnerwire
paper.Sincechange pressure correspondingchangeimpedance
andrubberconstitution,thevariationof couldbe asanattribute ofthetire
impedanceregard quantity pressure,and
couldbetransformedintoradio underthefunctionof networkandSAWR.Wirelessmeas—
frequencysignal matching
urementoftire couldberealizedmeasurethe ofthe wasbuiltbased
pressure by frequencysignal.Experimentalsetup
onthistheoretic resultshowedthe waswith the
analysis,and designedsystem highmeasuringaccuracy,verifying
ofthis
feasibilitysystem.
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