基于逆可靠度法的大跨悬索桥主缆安全系数评估.pdf

第20卷第1期 中 国 公路 学 报 V01．20NO．1 2007年1月 China of and Jan．2007 Journal HighwayTransport 文章编号2007)01—0058—04 基于逆可靠度法的大跨悬索桥主缆安全系数评估 程 进，肖汝诚 (同济大学桥梁工程系，上海200092) 摘要：提出了一种基于逆可靠度法的大跨悬索桥主缆安全系数评估方法。该方法通过给定结构的 目标可靠度指标反求主缆安全系数，计算出的主缆安全系数既考虑了结构参数中不确定因素的影 000～5000 响，又满足了预先给定的主缆可靠度水平。运用该方法评估了主跨跨径范围为2 m的 悬索桥主缆安全系数。结果表明，参数的不确定性对悬索桥主缆安全系数会产生较大影响，忽略参 数不确定性的影响会导致过高地估计主缆安全系数。 关键词：桥梁工程；主缆；逆可靠度法；安全系数；悬索桥；不确定性；目标可靠度指标 中图分类号：U448．25 文献标志码：A MainCable FactorsAssessmentof Safety Long-spanSuspension BasedonInverse Method Bridges Reliability CHENG Jin，XIAORu—cheng of 200092，China) (DepartmentBridgeEngineering，TongjiUniversity，Shanghai Abstract：Authorsmaincable factorsassessmentof presented safety long—spansuspensionbridges basedon inverse method．Thismethodwhichbothconsideredinfluenceof reliability uncertainty factors structure andsatisfied maincable levelwasused among parameters prescribed reliability tO inversemain cable factors indexes．Maincable get safety throughtargetreliability safety factorsof with main from2 000mto5 000mwereestimated suspensionbridges spanranging the method．Theresultsshowthat