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基于逆维捷曼效应的用于汽车EPS系统的转矩传感器.pdf
2012年 仪表技术与传感器 2012
第8期 Instmment andSensor No.8
Technique
基于逆维捷曼效应的用于汽车EPS系统的转矩传感器
石延平,臧勇,范书华
(淮海工学院机械系,江苏连云港2220惦)
摘要:对一种基于铁基非晶态软磁合金的逆维捷曼效应,可用于汽车EPS系统的新型转矩传感器进行了研究。介绍
了传感器的结构和原理。通过试验,分析了激磁磁场强度对传感器测量精度的影响,得到了传感器的静态特性以及零点
温度漂移指标。试验显示,文中研究的传感器测量精度能够达到1.o%,而且其结构简单,工作可靠,应用于汽车电动助
力系统(EPS)是可行的。
关键词:转矩传感器;非晶态合金;逆维捷曼效应;汽车;EPS系统
中图分类号:TP212 文献标识码:A 文章编号:1002—1841(2叭2)08—0012—03
Researchon SensorBaseonCounter.WiedemannEfI-ect
Torque
forAutomobileEPS
SHI Shu—hua
Y明-ping,ZANGYong,FAN
ofMechanical I瑚戗tute
(Departm蚰t Eng.m∞ring,Huaillaiof’Ikhnolo留,Li粕yllngang222005,China)
new basedon e矗’ectofFe_base was itcanbe
sensor Counter·Wiedemann
Abs缸雠t:Atorque amorphousaUoy discussed,and
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se璐or’sstnlctureis aIldits is feasibk itfortheautomobileelec—
dition,tlle siI叩le ope洲onalreliabilitysuperior.so“isto叩ply
tronic
p0岬ersteering.
Keywords:torquesensor;砌orphousa110y;counter—wiedema衄effect;8utomobile;Ef,Ssystem
0引言 号,给出指令控制输入电机的电流,从而产生所
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