基于频响函数综合的舱筏隔振系统灵敏度分析和优化.pdf

振动与冲击 第30卷第5期 JOURNAI，OFVmRATl0NANDSHOCK 基于频晌函数综合的舱筏隔振系统灵敏度分析和优化 黄修长，徐时吟，张志谊，华宏星 (上海交通大学机械系统与振动国家重点实验室，上海200240) 摘 要：利用频响函数综合方法，推导了浮筏隔振系统连接点的位移，给出基座上的力和输入到基座的功率流对 浮筏隔振系统的上、下层隔振器的刚度和阻尼的设计灵敏度表达式，并分别以最小化某一频段内输入到基座的功率流和 传递到基座的力的均方值为优化目标，结合灵敏度分析方法，对上、下层隔振器的刚度进行了优化。优化结果表明，基于 子结构灵敏度分析的方法是一种有效的优化方法，以最小化传递到基座的力的均方值为优化目标得到的隔振器的最优刚 度不能同时使输入到基座的功率流有很大的衰减。 关键词：灵敏度分析和优化；频响函数综合；舱筏隔振系统 中图分类号：TB535 文献标识码：A Designse邶itivity and ofa analysisoptimizationnoating raft aFRF_based method systemusing substrIlcturing HUANG x讥一ch8ng，XU Sk—yin，ZHANGzk-讳，HUAH0ng一％讯g ofMechaIlicalaIld (StateKeyLaboratory SystemVibration，shaIlgIlaiJiaotongunive璐ity，Shang}lai200240，china) methodfor of Abstract：A offorcesand nowbaseina raft general des谵nsensitivityanalysis power t)，pical noating was aFRF-based fo珊ulation．Themethod of systempresentedusing substmcturing pmposed gave肌expressiondesign inte瑚sof dedVatiVesof of andlowerisolatollsaswellastransferfunctionsof sensitiVity partial physicaLlp啪metellsupper An scheme thederiVed obtain substmctures． fo册ulaw鹅usedto optimizationinVolVing sensitivity optimalphysical of ofisolatorsthe tominimizethe forcestransminedtotllebaseandthetime． p删eters noating阳nsystem mean．square nowstotIle simulationresultsdemons咖tedtllattIle methodisemcient averagedpower base，respec