基桩承载力动态测试的最小击振能量研究.pdf

! ! ! ! 振 动 与 冲 击 第# 卷第 期 %’()*+,-./(*0.)*)12345 -678# )68$ 99:! $ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 基桩承载力动态测试的最小击振能量研究 = 肖仁成!赵锡宏 #=8南华大学衡阳!?=99= $8同济大学上海!999 % !!摘!要!经长期对桩的承载力的现场测试研究发现 动力打桩公式在测试贯入度时无法考虑土体对桩的影响 而 低应变 法的击振能量太小 同时要计算 参振系统 的参振土体的质量 特别是 该计算方法又没有足够的理论依据 / 0 / 0 0 另一方面/高应变 法对一般单桩的击振能量太大导致桩土系统进入较大的塑性破坏 因此 采用一维单自由度模式分 析系统最小击振力 9 = # 利用一维杆件振动模式导出桩土系统的 阶与 阶振动频率 准静态%得出桩顶振动位移与桩土系 / 0 / 0 统最小击振力的函数关系 能够克服 低应变 法和 高应变 法存在的缺陷 实践检验表明 所提出的测试方法能较好地 解决桩基础承载力测试的工程应用问题 关键词 单桩承载力 桩顶振动位移 低应变 高应变 ! 中图分类号! 0’?$8=:!!!文献标识码! * 基的承载力 或者说 该方法缺乏根据不同土层和桩型 ! 引 言 而确定的击振标准 至于 高应变 方法’? ( 在测试大 / 0 单桩承载力测试技术的研究在国内外的学术界长 直径桩的承载力方面有较大的改进但对某些中等直 期存在不同的见解 在上个世纪相当长的历史时期 / 0 径的桩和小桩 可能桩土 振动系统 已进入塑性状态 内人们一直使用/ 动力打桩公式0 和静载试验来评价 使得测试结果与工程实际差别较大 同时 由于对于 桩的受力性质 由于这些方法十分麻烦 近年来 国内