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大城市空间系统的组织优化 ——一种基于交通行为选择的规划技术思路 SYSTEM：A OPTIMIZING“ORGANIZATIONALPERFORMANCE”OFMEG—CITY’SSPATIAL TECHNICALIDEABASEDONTRAVEL．BEHAVIOR—CHOICEFORURBANPLANNING 韦亚平 WEI Yaping 【摘要】基于“大城市病”与土地利用方式之间的 杂且土地产权破碎等约束条件下，为实现集约型． 关联性，以及城市空间系统阐述，指出：对于中国 环境友好型的城市增长目标．如何通过规划更好 大城市的建成区和半建成区，需要确立“空间组 组织起城市空间的功能活动7本文旨在探讨基于 织优化”的规划主题。在此主题下，论述了出行尺 ”大城市病”与土地利用方式的关联，空间结构研 度、出行方式和组织层次等三个空间组织方面的 究的重要性；阐述城市空间系统．指出适宜的空 23 优化内容；提出，大城市空间规划需要基于交通 间结构有赖于组织有序．以及有效模拟城市空间 汁I击 行为选择调查，遵循一种“渐进式”的规划技术思 组织的前提条件：根据我国大城市的空间发展特 落I旧 吾}J相 阱I 路。 征，论证提出空间组织优化的规划技术思路。 亘i{ 【关键词】大城市；空间结构；空间组织；交通行 嚣l 墨1 益l 为选择 1 城市空间结构研究的重要性 赔l 牟l 高l ABSTRACT：Basedoncorrelationsurhan amongprob- 城市规模增长会产生诸如拥堵．污染、住房 lemsandlanduse aswellas ofurban紧张、基础设施不足等问题．即所谓。大城市病”。 patterns analysis that an spatialsystem，thisPaperargues urban-plan-那么．大城市是否会因此而停止增长7在经验上， theme Perfor— 即便是在高度城市化的发达国家．一些大城市区 ning of“OptimizingOrganizational mance”shouldbeset for built／semi- up meg—city’S 仍在增长。经济学文献指出，城市规模增长将形 builtareasin is withthree Chi