《高速铁路工程监理工作指南》终稿.doc

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高速铁路工程监理工作指南 序 言 2003年以来,我国高速铁路迎来了前所未有的大发展历史阶段。经过中国高铁人几年艰苦卓绝的拼搏奉献,京津城际、武广、郑西、石太、合宁、合武、甬台温、温福、京沪等新建高速铁路4994公里已经或即将建成通车,在建的哈大、京石、石武、津秦等高速铁路达1万多公里。按照我国近期高速铁路规划,到2012年,我国将建成客运专线42条,总里程1.3万公里,其中时速250公里的线路有5000公里,时速350公里的线路有8000公里。快速、高效、优质成为我国高速铁路建设的显著特征,监理工作指南在监理工作的具体实施中发挥了龙头作用。2010年,中国铁道工程建设协会制定了《铁路建设监理工作标准化指导书》,总结和吸收了近年铁路建设的成果,纳入了铁道部对建设各阶段工程监理工作的管理规定,统一了铁路工程建设各阶段监理工作的内容、原则、方法及指标等。为了及时总结我国高速铁路施工监理工作,尤其针对华铁工程咨询有限责任公司近年承担监理任务的高速铁路项目,如武广高铁、郑西高铁、沪昆高铁、京沪高铁等国家重点建设项目中积累的工作经验和成果,进一步指导大规模高速铁路的建设,在长期研究实践的基础上,编写一本《高速铁路工程监理工作指南》具有重要意义。本书以高速铁路路基施工、箱梁制运架、无砟轨道、线下基础工程沉降控制等主要工程的监理工作为研究对象,以现行的《铁路建设监理工作标准化指导书》为基础,借鉴近期实施的高速铁路施工规程规范等资料,系统总结了高速铁路监理工作的特点,以数字化和模型化为手段,重点阐述监理工作的步骤、原理和方法,突出了近年来高速铁路监理工作的实践。 目 1 测量篇 7 1.1 编制目的 7 1.2 编制依据 7 1.3 测量篇适用阶段及范围 7 1.4 测量监理工作基本内容 7 1.5 施工前测量监理工作 10 1.6 控制测量 13 1.7 构筑物沉降观测 19 1.8 线下工程变形监测方法 23 1.9 无砟轨道安装测量 30 1.10 竣工测量审核 47 2 试验篇 50 2.1 编制目的 50 2.2 编制依据 50 2.3 试验监理工作基本内容(施工准备阶段) 51 3 路基篇 80 3.1 编制目的 80 3.2 编制依据 80 3.3 适用范围 80 3.4 路基工程监理工作 81 3.5 地基处理 82 3.6 填方路堤 114 3.7 挡土结构 131 3.8 路基相关工程 132 3.9 路基防护 137 3.10 路基排水 139 3.11 附属设施 141 3.12 特殊路基 142 3.13 路基单位工程综合质量评定 152 4 桥梁及涵洞工程 154 4.1 术语 154 4.2 施工准备阶段的监理 155 4.3 基 础 156 4.4 墩 台 162 4.5 混凝土桥梁 167 5 隧道篇 225 5.1 术语 225 5.2 施工准备阶段的监理工作及检查要点 228 5.3 特殊或不良地质超前地质预测预报 237 5.4 隧道施工监理控制 240 5.5 隧道改建 313 5.6 环境保护与水土保持 316 5.7 风险评估与管理及应急预案 317 5.8 隧道工程验收阶段的监理工作 322 6 轨道工程篇 335 6.1 施工准备阶段的监理工作 335 6.2 设计文件的核对及技术交底 338 6.3 无砟轨道质量控制 339 6.4 大号码道岔铺设质量控制 366 6.5 桥上道岔的铺设 371 6.6 长钢轨的焊接、打磨质量控制 373 6.7 跨区间无缝线路铺设 377 6.8 线路的成型与稳定施工 379 6.9 钢轨胶接绝缘接头及减振、降噪和绝缘 382 1 测量篇 1.1 编制目的 为了确保铁路客运专线工程(监理工作范围内)质量控制目标又好又快顺利实现,指导测量监理人员正确、有序地搞好测量监理工作,制定本指南。 1.2 编制依据 设计文件、设计图纸、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》、《新建铁路测量工程规范》、《京沪高速铁路测量崭行规定》、铁路工程验收系列《标准》、《铁路工程监理规范》等建设技术法规。 1.3 测量篇适用阶段及范围 本篇适用于300~350km/h铁路客运专线工程,适用于施工准备至竣工验收阶段测量监理工作。 1.4 测量监理工作基本内容 1.4.1 施工准备阶段 1.4.1.1 测量人员及测量仪器配置 1 原则上根据监理投标文件的承诺和《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》监理平行、见证测量的需要合理配置监理人员和测量设备, 2 应根据业主的要求,监理标段的规模和管段长度等综合因素配置,监理总站应配置一名,各监理

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