大型联结法兰（岸桥钢结构件）贴合面的较高的工艺要求.docVIP

五、大型联结法兰（岸桥钢结构件）贴合面的较高的工艺要求 1. 总则： 岸桥钢结构件的大型联接法兰一般有门框上下横梁与立柱之间的联接法兰和海陆侧下横梁与行走支座联接的法兰，这些联接法兰除承受正压力外，还承受由于惯性力所引起的剪切力，因此必须对联接法兰贴合面的加工质量（包括下料、装配前的加工、装配、焊接、焊后火焰矫正以及涂装各方面）加以控制，使贴合面间的摩擦力达到规定的要求。 2. 适用范围 2.1 梯形架与上横梁联接的法兰 2.2 行走支座法兰 2.3 下横梁与行走支座联接的法兰 2.4 门框联接法兰 3. 制作 3.1 梯形架与上横梁联接的法兰 3.1.1 法兰板用探伤板，下料时留4～5mm平面加工余量。 3.1.2 数控下料后，周边打磨去毛刺并矫平，其平整度误差在任意1m长范围内，不得大于1mm。 3.1.3 法兰的贴合面在装配前进行预加工，粗糙度为 ，厚度应达到图纸要求，其误差为(1mm。加工后法兰贴合面的平面度见表1。 3.2 行走支座法兰 3.2.1 法兰板用探伤板，下料时留4～5mm平面加工余量。 3.2.2 法兰贴合面待支座焊后整体加工，粗糙度为 ，厚度应达到图纸要求，其误差为(1mm。加工后法兰贴合面的平面度见表1。 3.3 下横梁与行走支座联接的法兰 3.3.1 法兰板用探伤板，下料时不留平面加工余量，数控下料后用油压机矫平，要求在任意1m长范围内，其平整度误差不得大于1mm。 3.4 门框联接法兰 3.4.1 联接法兰板选用探伤板，下料时均留4～5mm的平面加工余量。 3.4.2 数控下料后，打磨去毛刺，火焰矫正其平整度，要求在任意2m长的范围内，其平整度误差不得大于2mm（也可采用油压机矫平，其平整度误差1mm/1m）。 3.4.3 联接法兰的贴合面在装配前均进行预加工，加工时只能四周定位，并将法兰板下平面与机床平台之间的间隙垫实，而不能将法兰板压紧于机床平台（见图一），粗糙度为 。加工后法兰的厚度要求达到图纸尺寸，其误差为－1～2mm。加工后法兰贴合面的平面度见表1。 表1 法兰贴合面加工后的平面度要求（单位：mm） 主参数 公差 被测件长度 L 630～1000 1000～1600 1600～2500 2500~4000 (平面度) 0.12 0.15 0.20 0.25 3.5 配钻孔前必须将法兰贴合面上的渣滓、毛刺等杂物清除干净，然后两两组对配钻螺栓孔（门框法兰按通用工艺规定GTD－03进行，其余法兰划线配钻），同时作好配对标记。 3.6 钻孔后，对法兰贴合面进行冲砂处理并喷涂底漆，然后按钻孔时作好的标记两两配对，并用工艺螺栓（GB5782－86，8.8级）联接好（贴合面上的杂物必须清除干净，所有螺栓孔均用螺栓联接 ），先用普通短扳手以全力将螺栓拧紧使法兰板紧密贴合，再加上接长杆使螺母再转动1/2～2/3圈（螺栓不得转动），使所有螺栓补充拉紧。 图 一 4. 装配及焊接 4.1 横梁及立柱等与法兰的连接焊缝接头的切割应尽可能使用自动切割，并打磨光滑，保证切割边的直线度误差不超过2mm。 4.2 应严格按图二的要求制备接头的坡口角度和钝边，并在安装时保证根部间隙。 4.3 焊接时应注意对称施焊，以防法兰面发生焊接后的扭曲变形。 4.4 焊接时必须严格按《通用工艺规定GTD－19》中对FCM板的要求控制焊前预热温度和层间温度，焊后应对焊缝加热保温（温度为 250(C～300(C，时间不小于 2小时），以确保焊缝无缺陷，避免返修。 图 二 4.5 焊接时还须严格按《通用工艺规程GTC－08》的要求对每一焊道（除根部焊道和表面焊层）进行锤击以消除应力，此为减少法兰板焊接角变形的关键。 4.6 门框联接法兰应在海陆侧门框拼装焊接结束48小时后，才允许拆除工艺螺栓。 5. 总装前的检查及总装时的注意事项 5.1 除门框联接法兰贴合面按5.2条检查外，其余法兰贴合面按照上述要求制作后可直接进入装配。 5.2 对于门框联接法兰，在岸桥进入总装前一周或海陆侧门框拼接完成 15～20天后，应对法兰贴合面进行平整度检查，检查时采用直尺和塞尺，如平整度超差（允许值≤0.25mm），则需火焰并辅以外力加以矫正（见图三），火焰矫正后应重新进行表面处理。 5.3 螺栓的安装应严格执行高强螺栓安装要求。 5.4 在吊装后大梁安装海、陆侧上横梁与立柱的联接螺栓时，必须在完成所有螺栓的初拧后浮吊才能松钩卸载。 5.5 所有法兰因吊装、运输等原因造成贴合面达不到要求时必须进行修正，合格后才能装配。 6. 涂装 在机加工法兰贴合面后采用回收循环式冲砂机进行冲砂处理，达到Sa 2 (。粗糙度为25～35μm