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改进柴油流动性能研究 !P6 （中国石油辽阳石化分公司研究院，辽宁辽阳!!!#） 摘 要：针对炼油厂所加工原油的组成经常变化的实际情况，复配一系列适合于各种柴油 的降凝剂，应用于实际生产，满足了柴油加剂降凝的需要。建立了降凝剂模型化合物，对柴油 加剂起指导作用。 ! 前言 柴油是我公司的一项主要产品。辽化公司炼油厂年加工原油#$ 万吨左右，生产柴油 !# 万吨。由柴油组成可知，低温下柴油蜡晶的析出影响柴油的正常使用。通过添加柴油低 温流动性能改进剂可显著改善柴油的流动性能，使炼油厂轻油收率提高，增加原油加工附加 值。几年来，研究院在柴油降凝及柴油低温流动性能改进剂的研究和开发方面做了大量的工 作。与石油大学（华东）合作开发了 系列柴油降凝剂应于辽化炼油厂和鞍山炼油厂，取得 % 了很好的应用效果。 由于辽化炼油厂加工辽河油和大庆油比例经常变化，对柴油质量影响较大，特别是秋冬 季节增炼俄罗斯原油，柴油中的蜡含量很高。因此，开发一系列适合于各种柴油的降凝剂十 分必要。 实验部分 # ! YZ1JF- 乙烯 醋酸乙烯 乙烯醇的酯化物、十二烷基苯磺酸、蜡晶分散剂、蜡晶改进剂、表面 ’ ’ 活性剂。 # 1JQRKL 冷滤点测定仪：()*+ ’ ! 型 大连远东仪表厂； 凝点测定仪： 型 大连远东仪表厂； ($! ’ ! 偏光显微镜：重庆光学仪器有限公司 ； 气相色谱仪：日本岛津,-!).； 数码相机：尼康*$ 。 #$ 1J 本专题针对国内外柴油低温流动改进剂对高含蜡柴油及加氢柴油感受性较差的问题，复 配一系列柴油低温流动改进剂，根据不同加剂量时柴油冷滤点的变化，确定剂型和加 剂量。 ) /# / ! 降凝剂模型化合物的建立 为更准确、快捷、有效地确定柴油加剂降凝的剂型和剂量，我们与石油大学合作开展了 此项工作。现在已建立起柴油中碳分布的色谱工作站和蜡晶观测装置，对公司炼油厂加工的 1#0 辽河油、大庆油及混合原油的柴油中碳分布情况进行测定，先后复配了 多种柴油降凝剂 ! 模型化合物，采取油变剂变的措施，为有效地采取加剂降凝提供了技术依据。 # $% $# 降凝剂的筛选与评价 柴油低温流动改进剂的使用效果与柴油的感受性和选择性有密切关系，应根据柴油的性 质和组成筛选、确定适当的降凝剂模型化合物再进行加剂评价试验，确定适宜的降凝剂及添 加量。 从炼油厂取样后，先分析柴油组成与碳分布，选择数据库中最适宜或最接近的降凝剂模 型化合物，再进行评价实验。 柴油降凝剂的评价，可以按 $ ’ ( $ !’ 的添加比例，直接加入到柴油中，并使两 者混合均匀；也可以用柴油稀释，一般按柴油与降凝剂之比为 ! ) !，配置成母液添加到 油品中。测定柴油加剂前后的冷滤点和凝点的变化情况，从而确定最适宜的降凝剂及其 添加量。 ! 实验结果与讨论 ! # ?) ;)QS 567 由于加工原油的变化，柴油中蜡的含量和分布，即正构烷烃的碳含量和分布也随着变 化。我们通过色谱对不同原油比例加工的柴油进行了组成分析，并通过偏光显微镜，了解加 剂前后蜡晶的变化情况。正构烷烃的碳含量又直接影响降凝剂的感受性。图 至图 为不同 ! * 柴油碳分布示意图。 + 图 常减压 柴油碳分布 ! 图 加氢精制 + 柴油碳分布