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答疑疑疑解惑惑惑 加入的方法有 种:对 型分 ! 2# $$$ 离合器分离轴承的 离轴承,应在维护或拆下变速器 时,将轴承的后盖打开注入润滑 脂,然后再将后盖重新装复;对 正确使用与养护 344#$$5型分离轴承,可将它拆下 放在熔化的润滑脂中浸煮,冷却后 取出,达到润滑的目的。在实际工 唐黎标 作中修理人员易忽视这一点,导致 离合器分离轴承是汽车上一 离轴承响。检查时,可拆下离合器 离合器分离轴承缺乏润滑脂润滑 个比较重要的零件,如果维护保 底盖,再轻轻踩下加速踏板,稍微 而磨损加剧,温度也随之升高很 养不好导致故障,不但造成经济 提高发动机转速。若此时响声有所 快,致使分离轴承容易损坏。# 自 损失,而且拆装一次相当麻烦,需 增大,可观察有无火星。若有火星, 由行程太小或受载次数过多。根据 耗费很多工时。所以,弄清离合器 则说明离合器分离轴承损坏;若火 装配要求,一般离合器分离轴承与 分离轴承发生故障的原因,并在 星呈一股一股窜出状,说明分离轴 分离杠杆之间的间隙应为!1% 毫 使用中合理维护和保养,对延长 承滚珠破碎。若无火星,但出现金 米,反映在离合器踏板上的自由行 分离轴承的寿命具有重要意义。 属破碎声,说明磨损过量。 程为267毫米。若自由行程太小 离合器分离轴承的作用及要求 故障原因 一是本身受力和 或根本没有自由行程,将会使分离 离合器分离轴承安装于离合 工作条件方面的原因。离合器分离 杠杆与分离轴承处于常结合状态。 器与变速器之间,分离轴承座套 轴承在使用过程中受轴向载荷、冲 根据疲劳破坏原理,分离轴承工作 在变速器第一轴轴承盖的管状延 击载荷以及高速旋转时径向离心 时间越长,损坏情况愈严重;分离 伸部分上,通过四位弹簧使分离 力的作用;此外,它还受到由于拨 轴承受载次数越多,越容易产生疲 轴承的凸肩始终抵住分离叉,并 叉推力和分离杠杆的反力不在同 劳破坏;而且工作时间越长,轴承 退至最后位置,与分离杠杆保持 一直线上而形成的扭转力矩的作 的温度也越高,越容易烧损,降低 毫米左右的间隙。由于离合器 用。离合器分离轴承工作条件差, 分离轴承的使用寿命。 分离杠杆 !1% $ 压板、分离杠杆与发动机曲轴同 间断性地高速转动,并承受高速摩 调整得是否平整,分离叉是否变 步运转,而分离叉只能沿离合器

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