离心式通风机的工作原理及结构.docVIP

离心式通风机的工作原理 离心式通风机与离心泵的工作原理类似，图2-2-24为离心式通风机的示意图。当电动机通过皮带轮9带动装于轴承8上的风机主轴7时，叶轮4将高速旋转（叶轮通过轮毂6用键装于主轴7上），通过叶片5推动空气，使空气获得一定能量而由叶轮中心向四周流动。当气体路经蜗壳3时，由于体积逐渐增大，使部分动能转化为压力能，而后从排风口2进入管道。当叶轮旋转时，叶轮中心形成一定的真空度，此时吸气口1处的空气在大气压力作用下被压入风机。这样，随着叶轮的连续旋转，空气即不断地被吸入和排出，完成送风任务。 离心式通风机与离心泵的区别在于前者输送的是可压缩的气体，而后者输送的是不可压缩的液体。但是，对风机中的通风机而言，压力比极低，气体通过通风机时容积几乎不变，故通风机的计算与离心泵大致相同，仅因气体重度很小，其吸入高度不受限制，也不需要计算。离心式鼓风机和压缩机，由于压缩比！较大，气体容积变化很显著，故在鼓风机和压缩机的设计计算中，必须考虑气体压缩的因素。 离心式通风机一般由四个基本机件组成集流器、叶轮、机壳、传动部件。 图2-2-24离心式通风机示意图1-吸气口；2-排风口；3-蜗壳4-叶轮；5-叶片； 6-轮毂；-主轴；8-轴承；9-皮带轮。 1、集流器 集流器也称喇叭口，是通风机入口。它的作用是在损失较小的情况下，将气体均匀地导入叶轮。 叶轮 叶轮是通风机的主要部件，它的尺寸和几何形状对通风机的性能有着很大的影响。离心式通风机的叶轮由前盘、后盘、叶片和轮毂组成，一般采用焊接和铆接加工。叶轮前盘的形式有平前盘、圆锥前盘和圆弧前盘等几种。平前盘制造简单，但对气流的流动有不良影响，效率降低。圆锥前盘和圆弧前盘叶轮虽然制造比较复杂，但效率和叶轮强度都比平前盘优越。 叶片是叶轮最主要的部分，它的出口角、叶片形状和叶片数目等对通风机的工作有很大的影响。 机壳 机壳为包围在叶轮外面的外壳，一般多为螺线形。断面沿叶轮转动方向渐渐扩大，在气流出口处断面为最大。机壳可以用钢板、塑料板、玻璃钢等材质制成。机壳断面有方形及圆形。一般低、中压通风机的机壳多呈方形断面，高压通风机多呈圆形断面。 机壳的作用在于收集从叶轮甩出的气流，并将高速气流的速度降低，使其静压力增加，以此来克服外界的阻力，将气流送出。 离心式通风机的机壳出口方向，可以向任何方向。 传动部件 离心式通风机的传动部件包括轴和轴承,有的还包括联轴器或皮带轮,是通风机与电动机连接的部件。机座一般用生铁铸成或用型钢焊接而成。 通风机的叶轮用键或沉头螺钉固定在轴上，轴安装在机座上的轴承中，然后与电动机相连接。通风机的轴承用得最多的是滚动轴承。/news/show-2275.html