立体车库横移机构的驱动方式.pdfVIP

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维普资讯 立体车库横移机构的驱动方式 t 7/ P一7f 了 ,6 赵新 建 升 降横移式立体 车库 .顾名思义就是利用托盘 (存车板 )的升 降运 动 以及托架带动托 盘 ( 一层是托盘 自身 )的横移运动 ,来存取停放 牟辆 的机 械式立体停 设备 (如图 1所示 ) 升 降运动将使车辆到达或离开所停放 的位置 ,而横移运动mⅡ为升 降运动 的托盘提供顺畅的通道 。 摘要 :介 绍B前升碎横移式立 体车库横穆机构 的A砷 驱动杰 式 并对 各鲁的特 点进 行分析 比较 而为优化立体车库横 移机 构的设计 以厦驱动方 前 的选择提供 7参考 关键词 :立体车库 横移机构 , - - — _ _ 一 _ — _ ● - — — 一 驱动方式 - 。 ‘ _ 。 。 。 。 ~ TheDrivingMethodsofthe 图 I 升降横秽式立体车库示意图 HorizontalMovingMechanism intheLiftParkingSystem 驱动装罱指立体 车库 中用来驱动]二作装置的动力设备 ,是立体车库最 重要 的组成部分之 一,它在很大程度上决定 了立体车库 的工作性能和构造 特点 。其 自身质量和成本 ,对于立体车库的经济指标也有着蘑犬的影响。 因此 ,在设计立体车库 的时候 ,合理地选择驱动装 置的形式和布置方式 , Abstract isatticleinfroddoes 便成为重要问题之 ,这里着蘑谈一下横移机构的驱动方式 。 severaldrivingm ethodsofthe horizontalm ovingm echanisms 1 驱动 原理 the currentparking systerns 从某种意义上说 ,立体车库是超重机械 的变种 ,其横移机构运动形式 arta/yses and compares their 是 自行式有轨运动 。为简化横移机构传动 ,主动轮数越少越好 ,但 主动轮 respectivefeatures,togiveSOtT~e 数太少 ,横移机构起动 (制动 )时将会产生打滑现象 ,从而 易使车轮和轨 创 references foroptim izing the 道磨损 ,并影响丁作效率 .甚 难 以起动 (《起重机械设计规 范》中对主 mechanism designand d~iving 动轮 打滑的限制不是很严格 )。 掘 mehtodselection 电动机 的驱动力是通过主动轮 与轨道 间的粘着摩擦实现 的。设粘着摩 §

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