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考虑通道分工和竞争的客运专线定价方法.pdf
第41卷第5期 西南交通大学学报 V01．41No．5
2006年10月 JOURNALOFSOUTHWESTJIAOTONGUNⅣERSⅡY Oct．2006
文章编号：0258-2724(2006)05_0603_05
考虑通道分工和竞争的客运专线定价方法
马 驷， 李 鑫
(西南交通大学交通运输学院，四川成都610031)
摘要：分析了中长途旅客运输市场竞争环境以及运输通道内既有线和客运专线合理分工．提出了客运专线多
产品票价制定的多层规划模型．模型中不仅考虑了基于广义费用最小的旅客出行选择要求和运输企业效益最大
化，并且兼顾了与客运通道内既有线的分工，其优化目标是得到最优或接近最优的票价制定方案．探讨了求解该
模型的遗传算法．
关键词：客运专线；客票价格；多层规划；遗传算法
中图分类号：F530．52文献标识码：A
for of LinesinConsiderationof
Method HighSpeedPassenger
Pricing
Shareand inaRailway Channel
Competition Transportation
^Zc45i．三JX流
aIId
ofTra伍c
(School TraIlsp．，SouthwestJiaotongurIivers畸，Chengdu610031，CIlina)
and
Theshareofa channeI inmediumand distance
Abstract： railwaytransportation competition long
marketwere AmultileVel modelfor of
t1．amc analyzed． progmmmingpricinghighspeed
passenger
lineswi出diⅡ-erentclasses“tr“nswas In出is the of
passenger proposed． mode， requirement
tochooseatrainbasedonminimum benefitsfor
passengers genemlizedcost，maximum transportation
shareofthe channelt}le lineswereconsideredasthe
and
enteq)rises railway by existing optimization
to thebestorthealmostbestme山odsof modelwassolVedwitha
objectivesget pricing．The genetic
algorithm．
words： algorithm
Key highspeedpassengerIine；
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