ECL多功能天车打壳机构改造与实践.pdfVIP

第33卷第 1期 甘 肃 冶 金 Vo1．33 No．1 2011年 2月 GANSU METALLURGY Feb．，2011 文章编号：1672-4461(2011)01-0091-02 ECL多功能天车打壳机构改造与实践 王 涛 (中国铝业兰州分公司 机修厂，甘肃 兰州 730000) 摘 要：本文通过对 ECL多功能天车打壳机构的打壳动作对电解槽中缝的打壳总会出现打不到位或打不上，影响 多功能天车作用的全部发挥的现象，经过现场分析并对打壳机构进行改造 ，应用于生产后达到了预期 目的，充分发 挥了多功能天车的作用。 关键词：多功能天车；打壳机构；改造 中图分类号：TF351 文献标识码：B ThePracticeandtheReform ofECL M ultifunctional CraneandShellM achine WANG Tao (ChacoLanzhouBranch，Lanzhou730000，China) Abstract：ThispaperbasedontheECLmultifunetionalcranehitsheHbodymovementstoplayinthejointsofthecellshell alwaysnottoplayinfileappropriateplaceornotonbeatit，andaffectsthemulti-functioncranetoplaytherole，afterasite analysisandtrna sformationofinstitutionstoplaysheN，usedinproductiontoachievethedesiredpurpose．Givefullplayto theroleofmulti．functioncrane． KeyW ords：multicrnae；machineofshell-breaker；transformation 不能打到电解槽中缝，影响电解正常生产。 1 引言 要使打壳机打到中缝必须增加打壳机的倾斜角 中国铝业兰州分公司 l2万吨200kA预焙 电解 度。要达到这一 目的，可以用两个方案来实现，一是 铝技改项 目所引进 的法 国ECL多功能天车是大型 增加倾斜液压缸的两安装支点间的距离；这样就要 预焙阳极电解厂的主体设备，主要负责预焙槽铝电 换大尺寸的液压缸，不但成本加大，设备改造点也增 解生产的换极、打壳、下料、出铝、抬母线出铝 自动称 多，不利于设备的检修；二是增加液压缸活塞杆的长 重、保护、其它重物的吊运和电解槽的修理等作业， 度。在活塞杆的伸出端加上一定厚度的垫子来达到 整套设备结构紧凑，机械 自动化程度较高，为铝电解 增加液压缸活塞杆长度的目的。比较两方案，方案 生产的关键设备。但 由于天车设计及安装问题使得 一 改造成本高，改造时间长。因此选方案二进行改 ECL多功能天车 自投人生产以来，打壳机构的打壳 造 。 动作对电解槽中缝的打壳总会出现打不到位或打不 2 分析打壳机的倾斜机构 上的现象。当电解槽上部结构框架的宽度增大时， 打壳机对中缝的打击就不理想，这就影响多功能天 打壳机构如图1所示，倾斜液压缸的伸缩运动 车作用的全部发挥，更重要的是影响电解铝的质量。 使打壳机做绕 O点的旋转运动，以满足打壳机的倾