EV产业化的风险及其规避路径.pdfVIP

新能源汽车产业化过程中的 风险分析 新能源汽车产业化过程中的 （一）技术风险 技术竞争风险。发达国家对新能源汽 车的发展也越来越重视，从美国政府首先 提出贷款250亿美元用于新能源汽车开 风险及其规避 发，而不是去救助作为其支柱产业的传统 汽车工业可以看出这一点。我国政府和企 业对新能源汽车发展的投入要远少于发达 ■ 薛 震 （复旦大学社会发展与公共政策学院上海 200433） 国家，所以目前技术上的差距在将来也可 ◆ 中图分类号：F407文献标识码：A 能更加扩大。 技术选择风险。我国目前实行的是鼓 展起步较早，“九五”期间，科技部就推动 励多种新能源汽车共同发展的策略，这使 内容摘要：我国新能源汽车产业化发 了燃气汽车、电动车的专项研究，并取得 得企业面临技术选择上风险，新能源汽车 展是在能源和环境两个硬约束下的必 了多项关键技术的突破。总体而言，我国 的研发需要投入大量资金，一旦方向选择 然选择。本文从技术水平、产业化等 新能源汽车技术与国际先进水平差距不大， 错误就会给国家和企业带来巨大的损失。 角度分析了我国新能源汽车产业发展 一般认为差距在3～5年。这对我国汽车产 技术开发风险。新能源汽车研发必须 现状，并提出了新能源汽车产业化发 业发展来说是一次巨大的机遇，在新能源 突破诸多技术难题，比如安全性、能量存 展过程中面临的风险。在对这些风险 分析的基础上，文章提出了建立新能 汽车领域，培育自主开发能力和创建自主 储和运输等。这些技术难题在该领域起步 源汽车产业化过程中风险规避机制的 品牌的难度相对于传统汽车领域要小得多。 更早、投入更多的发达国家尚未得到完全 建议。 但在看到机遇的同时，也要看到我国 解决，我国汽车工业要突破这些难题同样 关键词：新能源汽车 产业化 风险 新能源汽车在电机、电池、电控系统等核 也面临着很大挑战。 规避 心技术上仍需要进一步突破，我国在这些 （二）市场风险 核心技术上仍与先进国家有较大的差距。 市场风险是指由于价格、偏好等因素 国新能源汽车产业化发展 2.试运营有较大进展，但产业化失速。 使市场需求向不利于预期发展目标的变化。 我的背景和现状 我国新能源汽车试运营已经有超过5年的 其主要包括以下几个方面： （一）新能源汽车发展的背景 历史，2008年奥运会上又有多款新能源汽 1.成本风险。在技术成熟和规模化生 由于经济的持续快速发展，我国对能