31.5m钢筋笼整体吊装(定稿).ppt

目 录 谢 谢 吉林市雾凇高架桥QC小组 七、不利因素 1. 工艺流程图 钢筋加工 钢筋笼制作 钢筋笼运输 场地准备 吊车就位 起吊钢筋笼 下钢筋笼 七、不利因素 2. 不利因素分析 QC小组成员通过因果分析图法，分析各类影响因素。 人 机 材 环境 方法 钢筋笼整体吊装 分工不明确 基础知识差 未培训 未交底 责任心差 忙于求成 偷懒 吊车不匹配 吊具承载力不足 钢筋笼未按设计制作 钢筋不合格 焊接不合格 加劲箍、内撑筋数量不足 关注度高，压力大 期望高。责任重大 大风天气 起吊点数量不足 起吊点位置不合理 起吊速度过快 主钩、副钩运动不协调 七、不利因素 2. 不利因素分析 七、不利因素 3. 确定关键工序 通过QC小组集思广益，对不利因素进行了全面的分析，最大限度做好不利因素的控制工作。通过对不利因素的分析，确定关键工序。 关键工序：钢筋笼制作（影响质量关键工序）、起吊钢筋笼（影响安全、进度关键工序）。 八、制定对策 小组成员运用“5W1H”的方法制定对策 八、制定对策 关键工序 对策 （what） 目标 （why） 措施 （how） 地点 （where） 完成 时间 （when） 执行 （who） 钢筋笼制作 严格按照设计图纸要求进行钢筋笼制作 保证钢筋笼整体刚度，防止不可逆变形。 1、加强现场钢筋笼制作过程控制。 2、严格控制加劲箍与主筋，内撑筋与加劲箍间焊接质量。 施工现场 2010年5月15日 姚 远 张继伟 钢筋笼吊具的设计及受力分析 对钢筋笼吊具进行设计及受力验算 安全完成钢筋笼整个起吊过程 运用理论计算的方法进行设计，并进行受力验算。 办公室 2010年5月20日 慕万里 陈支刚 高 新 制表人：高新 审核人：慕万里 制表时间：2010年5月8日 八、制定对策 关键工序 对策 （what） 目标 （why） 措施 （how） 地点 （where） 完成 时间 （when） 执行 （who） 编制钢筋笼整体吊装方案并现场实施起吊 采用30T吊车整体起吊31.5m钢筋笼 合理制定吊装方案，2小时内完成钢筋笼下笼任务 1、合理编制钢筋笼整体吊装方案，确保其可行性。 2、对管理人员、实施人员进行详细的技术交底及安全交底工作。 3、做好安全指挥工作，确保安全顺利完成吊装任务。 办公室 施工现场 2010年5月25日 慕万里 陈支刚 王建成 姚 远 步志安 制表人：高新 审核人：慕万里 制表时间：2010年5月8日 九、对策实施 1. 钢筋笼制作质量控制 主筋机械连接 主要控制钢筋笼主筋机械连接、主筋与加劲箍、螺旋箍筋焊接质量和内撑筋与加劲箍焊接质量，以保证钢筋笼整体刚度要求。 主筋与加劲箍焊接 九、对策实施 1. 钢筋笼制作质量控制 通过现场质量自控，钢筋笼制作质量合格，满足钢筋笼整体吊装要求。 主筋与箍筋焊接 成品钢筋笼 九、对策实施 2. 吊具设计及受力计算 吊具图 9.2.1 吊具主梁采用14#A型槽钢制作吊具主梁。 九、对策实施 2. 吊具设计及受力计算 9.2.2 31.5m钢筋笼总重5.39T，当钢筋笼处于垂直状态时吊具受力最大。建立力学模型，通过计算绘制剪力图，弯矩图。 简化图 剪力图 弯矩图 通过抗弯强度公式M/γW=191.3N/mm2≤f=215N/mm2验算，满足要求。 通过抗剪强度公式VS/Itw=53.1N/mm2≤fv=125N/mm2验算，满足要求。 九、对策实施 3. 选择起重机 通过现场实践30t汽车起重机满足31.5m钢筋笼起吊要求。 根据钢筋笼重量、总长度和起重机械自身特性，结合现场场地情况，综合考虑后选