63降低精轧事故时间 线材(最终版)63.ppt

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63降低精轧事故时间 线材(最终版)63

实验表如下 精轧增速机修理好后,又选取120根钢的平均电流绘制控制图。 从此图可以看出数据达到我们的目标值960A,且均在控制限内,数据随机排列,可以判稳。所以此图可以用做控制用控制图。用于精轧机的正常运行。 效果检查 从上面正态分布图中可以看出,过程能力指数Cpk值为1.34。可以说明过程能力充足。 效果检查 过程能力指数由活动前的0.71提高到1.34。 制表人:李国志时间:2005年12月 下表是统计2005年7-12月份精轧机事故时间及主要事故次数 效果检查 这是两幅活动前后的排列图,从图是可是看出尾部抛钢从每月77分钟降到7分钟,过载从活动前的68分钟降到4分钟。 绘画:刘艳丽 时间:2005年12月 效果检查 我们定的目标达到了。 效果检查 绘画:刘艳丽 时间:2005年12月 此图是我厂经过改进后的正常轧制画面 效果检查 我们 QC 小组及时将活动中取得的经验进行整理和总结,把参数优化纳入《电气维修技术标准》 ,把位置检测器安装前的检定纳入《电气点检标准》并形成标准化操作要求职工按标准化作业,并有相应的考核措施: 标 准 十一.标准化 鞍钢新轧线材厂 鞍钢新轧线材厂 2005年1月-2005年12月 活动时间 6 1992年 小组成立时间 5 2005公司级计划 立项级别 4 2005年1月 立项时间 3 攻关型 小组类型 2 电气综合小组 小组名称 1 内容 名称 序号 一.小组概况 小组成员 助工 男 28 组员 杜群利 高级工 男 32 组员 周宇 高级工 男 39 组员 赵国鹏 工程师 男 33 组员 周洪海 助工 男 24 组员 张俊峰 技师 男 41 组员 周国臣 技师 男 38 组员 孙金良 高级技师 男 38 组员 高重山 技师 男 41 组员 魏运涛 技师 男 40 组员 李国志 高级工程师 女 39 顾问 杨明 高级工程师 男 35 顾问 齐兵 质量工程师 女 42 组长 刘艳丽 职称 性别 年龄 小组职务 姓名 计划 实际 制表人:刘艳丽时间 2005年1月 二.活动计划 侧活套至吐丝机的现场布置图 预精轧 立活套 精轧机 水箱 水箱 吐丝机 侧活套 三.选题依据 超前速度的幅值一般取精轧机轧制速度的0%——20%,其投入在原则上由精轧机负载检测决定——精轧机抛钢时,超前速度投入;精轧机咬钢时,超前速度撤下。计算机给定、立活套偏差、侧活套偏差和超前速度经过一个逻辑功能选择后共同组成了精轧机的速度给定,去控制LCI控制系统。 精轧机控制系统由给定环节和变频控制两部分组成。其中给定环节的组成是由现场的工艺布置决定的,精轧机前共有两个活套——侧活套和立活套,均参与精轧机的速度控制,只是参与量不同。 为了与上游和下游的轧制速度相匹配,给定环节中还有一个由产品工艺轧制表确定的计算机给定。超前速度是为了补偿精轧机咬钢时突加负载所产生的动态速降,即人为产生一个较大的速降,从而快速地形成套位。 选题依据 2. 是我厂完成经营任务降低成本的需要. 3. 三线精轧机过载是造成2004年及2005 年4000分钟几次大事故的重要原因,破坏了设备的性能.解决过载是避免大事故的直接手段. 降低精轧电气事故时间 所以我们选择 做为我们的活动主题 选题依据 1 .从上面的分布图可看出,精轧事故时间占电气总时间的70%,严重影响线材生产。 下面这个表是统计2004年1-12月份精轧机事故时间及主要事故次数 制表人:李国志时间:2005年1月 四.现状调查 精轧机过程能力指数Cpk只有0.71 ,不能满足生产要求. 此图是小组人员统计轧制120根钢坯精轧机过程能力指数图 这是精轧机事故时间的排列图 绘画:刘艳丽 时间:2005年1月 精轧尾部抛钢跳闸事故时间降到 18分钟 精轧机过载跳闸事故时间降到 14分钟 从排列表中可以看出影响精轧机事故的主要是尾部抛钢跳闸和过载跳闸(占总时间83%) 五.目标值 目标可行性分析 从2004年1-12月份统计数据可知,2004年12月份尾部抛钢跳闸事故时间为20分钟,精轧过载跳闸事故时间约15分钟,很接近我们的目标; 本小组成员均为高级工以上员组成,而且现场经验丰富,能很好完成任务; 厂领导对我们的活动给予了大力支持,所以我们有信心完成目标 针对精轧机尾部抛钢跳闸和过载跳闸问题,召集小组全体成员共同座谈,运用头脑风暴法及关联图对事故产生的原因进行分析 什么是精轧抛钢跳闸:精轧机LCI控制是电流型交直交变频控制系统,是四象限运行的,在精轧机抛钢时,由于活套的参量消失,精轧卸载同时发生,在控制系统中要使精轧速度稳定,则要工作在再生制动状态和电动状态 ,使换向器计算失误造成逆变颠

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