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SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 二、上海期货交易所燃料油期货标准合约 三、上海期货交易所燃料油期货的风险管理 四、上海期货交易所燃料油期货的交割业务运作 SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 1、全球燃料油市场供需格局 作为石油加工过程中的最后一道产品, 燃料油的价值量一般较低。当石油价格低廉时,燃料油一度是发达国家消费量最大的油品。例如英国1973年的燃料油消费量占石油消费总量的36.6%,比当年消费的汽柴油总量还多,日本1970年燃料油消费所占的比例更是高达56.5%。 在两次石油危机(1973—1974年、 1 979—1980年)之后,西方发达国家蒙受了巨大的损失,促使其进行能源结构的调整。由于燃料油的的可替代牲,成为能源结构调整的主要目标。发达国家的燃料油消费量自1973年以后都有显著下降。 1986年油价暴跌之后,世界石油市场进入一个相对稳定的时期,油价的变化较为平缓,北美、欧洲等经济较为发达的地区燃料油消费量仍在逐年下降。但是,亚太地区很多国家处于经济起飞阶段,燃料油消费量有缓慢增加。 SHFE SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 2、中国燃料油市场供需状况 (1)我国燃料油市场供应情况 在目前我国燃料油资源的供应总量中,进口资源大约占到50%以上。从1995年到2003年,我国石化行业原油加工量从1995年的1.3亿吨增长至2003年的2.4亿吨,但国内炼厂燃料油产量逐年下降,已由1990年的3268万吨减少到 2003年的2004万吨,减少了38.68%,而燃料油进口却增势迅猛,进口量由65万吨一直增加到2003年的2378万吨,增长了近36倍,占据了国内燃料油市场的半壁以上江山。 SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 2、中国燃料油市场供需状况 (1)我国燃料油市场供应情况 Ⅰ、我国燃料油生产情况 ? 我国燃料油主要由中国石油和中国石化两大集团公司生产,少量为地方炼厂生产。2003年全国燃料油产量为2004万吨,两大集团公司燃料油产量1475万吨,占全国总产量的73%。 ? 从燃料油生产地域来看,明显呈现地区集中的态势。华东和东北地区的产量远远大于其他地区。 ? 国内炼厂为了提高石油加工的经济效益,在加工过程中一直采用深拔、掺渣等工艺减少渣油和燃料油的产量,提高轻油收率。同时由于重油催化裂化、渣油加氢等重油深度加工技术的发展,也为原油深度加工提供了可能,加之近年来加工的进口轻质原油较多,也促进了国内炼厂产品结构的轻质化。上述几点原因造成90年代以来国内燃料油产量的不断下降。 SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 2、中国燃料油市场供需状况 (1)我国燃料油市场供应情况 Ⅱ、我国燃料油进出口情况 由于国产燃料油数量急剧减少,而缺少能源的沿海地区经济发展较快,对燃料油需求不断上升,因此国内燃料油的供应缺口不断加大,我国燃料油供应越来越依赖进口,目前燃料油已成为除原油以外进口量最大的石油产品,2003年我国进口燃料油2378万吨。 SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 2、中国燃料油市场供需状况 (1)我国燃料油市场供应情况 Ⅱ、我国燃料油进出口情况 ? 截至目前,我国经商务部批准具有燃料油进出口经营权的企业共有70余家,这些企业可以直接从事燃料油的进出口业务。 ? 进口燃料油的品种中高硫燃料油大约占80%,中低硫燃料油大约占20%。 ? 从进口来源地来看,我国的进口燃料油主要来自周边国家和地区。其中80%以上的进口来自韩国、新加坡和俄罗斯。 ? 近几年韩国取代新加坡成为我国燃料油进口的最大来源国,但近年由于俄罗斯燃料油质优价廉,进口量在不断攀升。与此同时,与上世纪90年代中期相比,一直作为我国燃料油主要供应来源的新加坡进口数量有所减少,所占比例由1995年的62.1%最低时下降到2000年的12.4%,只是在最近几年略有恢复。 ? 在进口环节的税收方面,进口燃料油的关税为6%,增殖税为17%,综合税率为24.02%。 SHFE 一、国际国内燃料油市场状况 2、中国燃料油市场供需状况 (1)我国燃料
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