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国际贸易磋商中所要解决的几个重要问题： 买卖双方在何地、以何种方式交接货物； 由谁负责办理货物的运输、保险和通关过境等手续； 由谁承担办理上述事项时所需的各种费用； 货物发生损坏或灭失的风险何时何地由卖方转移给买方； 买卖双方需要交接哪些单据等。 国际贸易术语（International Trade Terms)又称为价格术语。是在长期的国际贸易实践中产生的，用以明确国际贸易商品的价格构成，说明交货地点或到货地点，划分买卖双方的风险、责任和费用等问题，并用英文缩写形式（三个大写字母）表示的一种专门用语。 在国际贸易合同中，贸易术语一般可与其他问题一起表示，如： Per M/T 　　 USD 500 CIF New York INCOTERMS2000 (计量单位) (计价货币) (单位金额) (贸易术语) 贸易术语具有两重性： 一方面可以用来确定交易条件，也就是说，它可以说明交易双方在交易过程中各自承担的风险、责任和费用； 另一方面，它又可以用来表示交易商品的价格构成因素和价格的高低。 国际贸易术语的作用 贸易术语是国际贸易惯例的一种。它是国际贸易发展过程中的产物，又促进了国际贸易的发展。 简化交易手续 缩短磋商时间 减少贸易纠纷和节约费用等 Warsaw-Oxford Rules 1932 　　《1932年华沙----牛津规则》 Revised American Foreign Trade Definitions 1941 　　《1941年美国对外贸易定义修订本》 International Rules for the Interpretation of Trade Terms 　　《2000通则》（INCOTERMS2000） 《2000通则》的适用范围 只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物有关的事项。 “货物”指“有形的”而非“无形的”。 对有关货物所有权和其他产权的转移、违约的后果或由于各种法律阻碍导致的免责事项等不加规定。 主要用于跨国界的货物销售交付行为，在当事人意思自立的基础上，国内贸易中也可援引《通则》的有关内容。 E组：EXW F组：FCA、FAS、FOB C组：CFR、CIF、CPT、CIP D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP EXW：当卖方在其所在地或其他指定地点将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上运输工具。 F组：FCA、FAS、FOB：要求卖方在装运地或装运港将货物交至买方指定的承运人而不支付主要运费。F组术语属交运合同 C组：CFR、CIF、CPT、CIP: 要求卖方按照通常条件自付费用订立运输合同 卖方要支付货物按照惯常航线和习惯方式运至约定地点所需的通常费用 货物灭失或损坏的风险及在货物以适当方式交付运输后发生意外而发生的额外费用则由买方承担 D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP: 卖方负责将货物运至边境或进口国内的约定目的地，卖方必须承担货物运至该地前的全部风险和费用。D组术语属于到货合同 13种术语中，只适用于海运及内河运输的有：FAS、FOB、CFR、CIF、DES和DEQ六种，其他七种适应于任何运输方式 FOB----Free on board(…named port of shipment) 装运港船上交货（ …指定装运港） CIF----Cost, Insurance and Freight (…named port of destination) 成本、保险费加运费（...指定目的港 ） CFR----Cost and Freight (…named port of destination) 成本加运费价（ ...指定目的港） FCA----Free Carrier(…named place) 货交承运人（…指定地点） CPT----Carriage Paid to(…named place of destination) 运费付至（…指定目的地） CIP----Carriage and Insurance Paid to (…named place of destination) 运费、保险费付至（…指定目的地） FOB术语的含义 装运港船上交货是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至指定的船上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。买方则承担货物越过船舷后的一切责任、费用和货物灭失或损坏的风险。 该术语只适用于海运和内河运输。 表达式：FOB Shanghai （二）买卖双方的主要义务 注意交货地点、风险转移