《内燃机综合实验》实验指导书.pdf

《内燃机综合实验》指导书 （修订版） （热能与动力工程实验室 编） 合肥工业大学机械与汽车工程学院 2006 年 5 月 《内燃机综合实验》实验指导书 适用专业：热能与动力工程专业 《内燃机综合实验》作为单独的集中教学实验环节，是专业课程理论课内实验的进一 步拓展，大部分实验项目来源于科研课题的基础性内容，涵盖了热能与动力工程专业发动 机模块中主要专业必修课、选修课程相互交叉理论知识。 本实践环节的目的在于，通过完整和系统的实验技能训练，使学生对本学科专业课程 中相互交叉的基本理论知识得到巩固和深入理解，提高综合运用，融会贯通，培养学生理 论联系实际的学风、严谨的科学态度，观察、研究和发现问题，分析问题及解决问题的能 力，进一步加强动手能力和实验技能，加强基本仪器操作、典型实验方法及基本性能参数 测量方法的学习和训练。 为了按教材、实验指导书和指导教师介绍的方法圆满完成各项实验任务，要求学生实 验前认真阅读教材和实验指导书中的相关章节，掌握相应实验的步骤、测量系统的组成和 测试仪器的使用方法。实验过程中应认真听实验指导教师的讲解，严格遵守操作规程，客 观仔细地记录实验数据。 实验完成后，要求学生按照实验指导书上的要求，独立完成实验报告并及时交给任课 教师，以便进行考核和评分。实验报告应主要包括以下内容： 1.实验目的； 2.实验中所用的仪器和设备的名称、型号、主要规格（如仪表的精度等级、量程等）； 3.实验装置连接图或测试系统框图； 4.实验原理、方法和实验步骤； 5.原始数据及实验环境条件； 6.数据整理计算和实验结论。 根据实验所得到的数据，绘制实验或传感器、仪表的标定曲线。如需计算，则给出有 关参数的计算结果；如需进行误差分析，则给出误差计算结果，并绘制误差曲线，分析原 因。 7．选择比较有体会的思考题进行回答。如有可能对实验中存在或遇到的问题进行讨论， 或提出建议和改进意见。 机械与汽车工程学院热能与动力工程实验室 2004.9 - 2 - 目 录 实验一 多缸高压油泵供油均匀性调整实验 1 实验二 高压油泵速度特性实验 4 实验三 高压油泵供油量调整实验 7 实验四 喷油器针阀升程和喷油规律实验 10 实验五 发动机进气压力传感器静态标定实验 12 实验六 汽油机油气混合比调整特性 19 实验七 汽油机点火提前角调整特性 21 实验八 喷油提前角调整特性实验 23 实验九 热式空气流量传感器的动态标定实验 25 实验十 多缸发动机各缸工作均匀性和机械效率的测量 32 实验十一 内燃机缸套温度场的测量 36 实验十二 发动机进气压力传感器动态标定实验 40 实验十三 噪声级综合、分解与频谱分析实验 49 实验十四 发动机动态特性及循环波动测量 52 实验十五 喷油器喷雾特性的测量 68 附录：FASTCAM-ultima 512 使用操作方法简明 72 - 3 - 实验一 多缸高压油泵供油均匀性调整实验 一．实验目的： 1.了解多缸高压油泵各柱塞之间的供油间隔角、柱塞泵油的不均匀性。 2.掌握多缸高压油泵供油均匀性的调整方法。 3.了解油泵试验台的结构、原理和操作方法。 二．实验设备 1.高压油泵（4 缸Ⅰ号泵，标定转速 1250rpm。） 2.12psy100高压油泵实验台 三．实验设备结构及其操作方法简介: 1.实验台简介 12psy100 高压油泵实验台由液压无级调速系统、计数显示机构、计量机构和控制系 统组成。无级调速系统可以在 0-3000rpm 范围内任意调节转速，由操作手柄控制。转速采 用电子计数器计数和数码管显示。燃油用