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1 3、机票同行字母读法 A （AB—A） B（BABY—B、AB-B） C（CHINA—C） D（大头D） E（英文E或EF—E） F（F） G（GOOD—G或半圆G） H（两竖壹横—H） I（一点一竖—I） J（丁沟—J） K（OK—K） L（竖横—L） M（大M或麦当劳—M） N（小N） O（O） P（PERPY—P） Q（尾巴Q） R（玫瑰—R） S（拐弯S或蛇形S） T（横竖T或台湾T） U（U） V（尖角V或VISA—V） W（W） X（交叉X） Y（Y舱—Y或全价YZ（南航Z或英文字母最后一位Z） 例：TVSX0 读法为：横竖T 尖角V 拐弯S 交叉X 数字0 注：在编码中不会出现的字母为：A、I、O、U 定位指令 AVH指令用于查询航班座位及其相关航班信息，如航班号、舱位、起飞到达时间、经停点等 指令格式:AVH/城市对/日期/航空公司代码 例：显示10AUG 的PEK 到SHA 航班座位可利用情况。 AVH/PEKSHA/10AUG/D 1．若不加日期，则显示当天航班信息； 2．若当天无航班，则显示最早有航班的日期的数据，这时应注意输出显示中的日期； 3．若查询当天航班，还可以这样输入: AVH:PEKSHA/./D其中“.” 表示当天，“+” 表示明天，“-” 表示昨天。 FD指令可以查询国内航空公司国内段票价。 指令格式 FD:序号 什么是PNR: PNR 是旅客订座记录，它反映了旅客的航程，航班座位占用的数量，及旅客信息。 PNR 的作用: 最主要的作用是订座，还可以打票、建立常客信息、订旅馆，以及其他相关信息。 PNR 的构成: 1．手工出票或订座PNR 包括以下几项： ● 姓名组 NM (GN) ● 航段组 SS、SD、SN、SA ● 联系组 CT ● 票号组 TK PNR 的生效： @ 或 \ 封口 DZ 封口并打票 SD航班排列序号 舱位 人数 NM1姓名 SSR FOID YY HK/NI证件号码 输入后： CT电话号码 输入后： TKTL/时间/日期/终端号 输入后： \或@封口 输入后： 用RT指令提取出PNR信息 小编码：代理人或售票点用来提取旅客订位信息记录等； 大编码：在航空公司网站出票时输入大编码出票或航空公司用来提取记录； 预留时限：航空公司输入的预留时间，在这个时限之前航空公司一般不会取消机位，可以告诉旅客这个预留时限。 PNR 的还原： IG 或 I PNR 的取消： XEPNR@(取消后就不能恢复) PNR 的结构： PNR 的现行部分： RT:xxxxx PNR 的历史部分： RTU1 PNR 的修改及取消 在日常工作中经常遇到对PNR进行修改的情况。对PNR的修改，不同的组项有不同的方式，主要有以下两种： （1）、除姓名组外的其他项，可以用“XE：序号”先取消，然后再增加新的内容。姓名组要使用类似于“1/1ZHANG/HANG”这样的方式。 （2）、若要取消完整的PNR，则提取PNR 后，做“XEPNR@”，这条指令可以将整个PNR 取消。取消之前应先将该记录RT 出来,确定要取消后,即可做该命令。一旦取消,订座记录不能再恢复。 分离PNR（SP） SP指令用于将PNR中的一个或几个旅客分离出来。有时PNR中的部分旅客要更改航程,这时就要用到SP指令将这部分旅客分离出来生成一个新的PNR 进行修改,而将其他旅客保留在原PNR 中。 用SP指令分离PNR有几种格式，这里主要介绍非团体PNR的分离。 指令格式 SP:旅客序号/ 旅客序号 注：有一些系统中规定，某些航班只允许分离一次，因此，PNR中存在这些航段时，该PNR只允许分离一次，若仍有旅客需要更改行程，只能为其重新建立新的记录，没有其他办法。 要点回顾 本