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盾构挖掘机发展及其应用前景 罗剑涛贵州省贵阳市詹阳动力重工有限公司 摘要：盾构是一种挖掘隧道用的工程机械。盾构施工是在一个能支撑地层压力而又能在地层中推进的圆形(或矩形和马蹄形等特殊形状) 钢筒结构的掩护下，完成挖掘、出土、隧道支护等工作，它的最大的特点就是整个隧道掘进过程都是在这个被称做护盾的钢结构的掩护下完 成的，可以最大限度地避免坍塌和地面塌陷。 关键词：盾构挖掘机发展思路应用前景 我国在盾构施工隧道的关键设备和技术方面与发达国家相比存 术实现跨越式发展，在较短的时间内赶超国际先进水平是完全可能 在着较大的差距。如何尽快提高我国盾构掘进水平使我国在先进隧 的。作者在广泛调研的基础上．根据我国的国情．认为应该在以下 道施工技术方面占世界一席之地是相关科研和施工技术人员一宜关 几个方面采取措施或开展工作。 注的问题，本文综述国内、外盾构设备和技术发展的历史和现状， 1．组织形式 指出国内外盾构掘进技术的差距，提出我国发展盾构掘进机的思 盾构是集机、电、液、测控等多项技术于一体的大型工程装 路。 备，在我国发展盾构应该充分利用我国“便于集中力量办大事”的 制度上的优势。集中全国各有关专业技术的优势．产、学、研等各 ～，盾构掘进机的发展历史和现状 个方面相结合，是推动我国盾构技术进步、保证在较短的时间内赶 1818年MarcTsambard Brunel获得隧道盾构法施工的专利．并 上世界先进水平的有效途径。为此．有必要成立一个由盾构设计、 在1825年到1843年间首次使用盾构在伦敦的泰晤士河下修建了一条 制造、安装、调试、施工及其他相关专业专家和技术管理人员组成 河底隧道．初步证明盾构法隧道施工的价值。1830年由劳德考克让的“盾构动态技术联盟”，协调各个研究单位开展工作。 施(Lordcochrance)发明了施加压缩空气防止涌水的“气压法”。 2．盾构设计规范、标准建设 1874年格雷蒙特(JamesHenryGreathead)在伦敦地铁南线的隧 设计规范，试验标准等是保证盾构技术健康快速发展的必要条 道建设中采用了气压盾构法的施工工艺，并首创了在盾尾后面的衬 件。盾构设备不同于其他机械设备，具有很强的针对性，一般情况 砌外围环形空隙中压浆的施工方法，并开发了用流体支撑开挖面的 下都是根据工程的需要“量体定制”的，但是其施工质量、试验手 眉构．开挖出的弃土以泥水流的方式排出。1896年Haag在柏林第一 段和结果的量化等可以制定相应的标准：其部件结构如：推进液压 次申请了德国泥水式盾构的专利，形成了现代泥水式盾构的雏形， 缸、液压马达等是可以制定相应的设计规范，便于部件的通用化． 推动了盾构施工技术的发展。到20世纪初．盾构施工法在英、美， 降低成本。 德、俄、法、日等国开始推广。1917年日本开始在铁羽越线的折返 3．加强国际合作 段隧道施工中引进盾构法，1938年正式在国铁关门隧道应用盾构法 通过多种途径。多种形式与国外著名企业和专家合作．借鉴别 施工，为日本盾构技术的发展奠定了基础。1967年由英国提出的泥人的成功经验．在国际较高水平的基础上开展研究，以避免走不必 水加压系统在日本得到了实施．日本研制成功第一台有切削刀盘、 要的弯路。确保我国盾构研发成果的高水平。 水力出土的泥水加压式盾构(直径为3．1m)。1974年日本独创性地 盾构研制和施工的信息化是盾构技术发展的必然趋势，完善的 研制成功土压平衡盾构．同时德