新驾考科目三总结(濮阳).docVIP

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新驾考科目三-2015新交规科目三大路考试技巧 一、新驾考科目三考试内容及变化 1. 原有内容 A、上车准备;B、起步;C、直线行驶; D、加减挡位操作;E、变更车道; F、靠边停车;G、直行通过路口; H、路口左转弯;I、路口右转弯;J、通过人行横道线;K、通过学校区域;L、通过公共汽车站;M、会车; N、超车;P、掉头;Q、夜间行驶。 2.新增内容 加减挡位操作、路口左转弯、路口右转弯3个考试项目; 将目前的13个道路驾驶技能项目增加到16项。 二、对科目三考试行驶里程的要求: 小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车考试里程不少于3公里,并抽取不少于20%进行夜间考试;不进行夜间考试的,应当进行模拟夜间灯光使用考试。 三、科目三考试操作要求: 上车准备 绕车一周,观察车辆外观和周围环境,确认安全。打开车门前应观察后方交通情况。 从主驾门口开始,逆时针转。车头车尾稍作停留,并作出观察底部和车胎的动作。开车门时扭头往后看一下,坐进去时,右手抓方向盘,右腿先跨入。然后关闭车门。其实考官经常不看这一步,但是我们要做好,保证印象分。 灯光模拟 不是夜考的,在开始考试时,首先模拟灯光。根据语音提示执行相应的操作,主要要等语音提示完后5s内完成,不能抢也不要超时。操作灯光时,不要双手脱离方向盘。 1、“夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶开启前照灯,示廓灯和后位灯。 2、“请将前照灯变换成远光”变换为远光灯或者前照灯在远光状态下。 3、“在刚才同样条件下,你紧跟前车行驶”将远光灯变换为近光灯。 4、“夜间通过急弯,坡路,拱桥,人行横道或者没有交通信号灯控制的路口”交替使用远近光灯示意。 5、“与对方会车距对方来车将近150米”将远光灯变换为近光灯。 6、“夜间在窄路,窄桥与非机动车会车”将远光灯变换成近光灯。 7、“雾天行驶”开启雾灯和危险报警闪光灯。8、“夜间在道路上发生故障或者交通事故,妨碍交通又难以移动”开启危险报警闪光灯,同时开启示廓灯和后位灯。 起步 准备:起步前检查车门是否完全关闭(可以打开重新关一下),调整座椅、后视镜(做出调整动作,但一般不用真调,左后视镜,内后视镜),系好安全带,检查驻车制动器(是否拉起)、挡位(是否在空挡,防止点火时在档位上前冲,当时考试的一个人就把后一个人害了,他完成后,没有挂空挡,直接熄火下车,他到时通过了,后面的mm没检查档位,一点火就把车憋死,直接挂掉),关闭灯光(包括紧急驻车灯,并将远近灯光控制杆打到近光,防止开灯后灯光错误不知道。因为夜考上车时是开着的。夜考开灯光动作是检查项之一),启动发动机,检查仪表。 起步:打开灯光(夜考需要,灯光开关顺时针到底),观察内、外后视镜,侧头观察后方交通情况,开启转向灯,鸣笛2声(或保持2s),挂挡,松手刹,加油门(转速1000-2000),轻抬离合起步。起步过程平稳、无闯动、无后溜,不熄火。 起步要求从松手刹起5s内要起来(因此一般是最后松手刹)。手刹要松到底! 启步后,慢慢并入行车道,加速换到2档(40米内),继续加速换到3档(80米内),保持直行等待指令即可。 起步要多练习,要点是离合半联动状态,轻加油门,快松手刹,慢松离合,起步。因为起步速度慢,离合要慢松,否则容易熄火,或者车顿。通过离合和油门配合,将转速控制在1000-2000。行车途中速度快的时候,离合可以稍微松得快一点。 直线行驶 根据道路情况合理控制车速(速速要稳,三档在25左右),正确使用挡位,保持直线行驶,跟车距离适当,行驶过程中适时观察内、外后视镜(20s内要有一次动作,养成习惯),视线不得离开行驶方向超过2s。一般三档即可。 另外:直线行驶要求三档或四档,并且速度匹配即可。当发出指令的时候,只要在合适的档位上就可以。我第二次挂掉,就是刚冲上四档,安全员发直线行驶指令,我忙着降三档,导致跑偏(我以为直行必须三档,理解不透彻)。当时还以为人家坑我,现在想想不是,冤枉人家了。 加减档位操作 根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺(一般在较长的,没有其他考试项目的路段。迅速提速到35以上,加四档,冲至50,这个速度保持3s以上,刹车减速至35以下,降三档)。 加速要快(适当加重油门,等冲到速度后,立刻释放,通过惯性保持速度3s即可。 变更车道 变更车道前,正确开启转向灯,通过内、外后视镜观察后方道路交通情况,确认安全后变更车道(打灯3s后),变更车道完毕关闭转向灯。变更车道时,判断车辆安全距离,控制行驶速度,不得妨碍其他车辆正常行驶。 任何档位都可以变更车道。 直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯 合理观察交通情况,减速或停车瞭望,根据车辆行驶方向选择相关车道,正确使用转向灯,根据不同路口采取正确的操作方法,安全通过路口。 (1)夜考时,直行通过路

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