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Tricept并联机构的弹性动力学性能.pdf
第28卷第6期 机械设计与研究 V01.28No.6
2012年12月 Machine andResearch
Design Dec.,2012
文章编号:1006-2343(2012)06-023-07
Tricept并联机构的弹性动力学性能
盛东义2,赵勇2。王皓1-一,孙卫东2
2.上海交通大学上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室,上海200240)
摘要:针对Tricept并联机构在加工过程中的振动现象,文中对其弹性动力学性能开展了研究。利用动
结构特点对其进行单元划分,分别利用有限单元法构造各支链弹性单元动力学模型,并结合变形协调条件和动
力学约束,建立整机弹性动力学解析模型。根据该弹性动力学模型,得到了Tricept并联机构在其工作空间内
的固有频率特性和末端刚度。所建立的模型便于探讨机构结构参数对系统动态特性的影响规律,从而为这类
并联机构的动态设计提供理论依据。
关键词:Tricept并联机构;弹性动力学;有限单元法;固有频率
中图分类号:THll3.1;TP241.2文献标识码:A
of ParallelMechanism
Kineto-Elastic-Dynamics(KED)AnalysisTricept
SHENG
Dong—yi2,ZHAOYon92,WANGHa01”,SUNWei—don92
ofMechanicaland
(1.StateKeyLaboratory SystemVibration,ShanghaiUniversity,Shanghai200240,China;
Jiaotong
of ManufactureforThin—walled
Digital Jian 200240,China)
2.ShanghaiKeylaboratory Stmctures,ShanghaiTongUniversity,Shanghai
orderto thevibration inthe of
Abstract:In
study phenomenonmachiningprocessTriceptparallelmechanism,
this an methodthekinematicand constraintconditionbasedon
elastodynamic
paperproposes modeling using dynamic
KEDmodelisobtained the mechanismsub·structuremodelwith
Lagrangeequations.The bycouplingTriceptparallel
thefiniteelementmethod.UndertheKED natural characteristicsandstiffnessof Parallel
model,thefrequency Tricept
Mechanisminits are also thestructur
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