不同介质作用下轮轨粘着特性研究.pdf

第48卷第7期 机械工程学报 V01．48NO．7 2012年4月 JOURNALOFMECHANICALENGINEERINGApr． 2012 DoI：10．3901，JME．2012．07．100 不同介质作用下轮轨粘着特性研究木 ’ 王文健郭 俊刘启跃 (西南交通大学牵71动力国家重点实验室成都610031) 摘要：利用MMS．2A型微机控制摩擦磨损试验机开展介质工况下的轮轨粘着特性试验，研究干态、水、油、砂、树叶等介 质对轮轨粘着系数的影响。结果表明：不同介质工况下的轮轨粘着系数明显不同，干态下轮轨粘着系数最大，油水介质下粘 着系数最小。加水和油将显著降低轮轨粘着系数，且油介质下的轮轨粘着系数明显小于水介质下的粘着系数；随环境湿度增 加轮轨粘着系数明显降低，当湿度从20％增加到100％时，粘着系数将降低约17％；干态和油水介质下，随轴重增加轮轨粘 着系数呈明显增加趋势；轮轨接触面问加入新鲜树叶后粘着系数将降低，树叶与水共同作用下的轮轨粘着系数最小；通过撒 砂能提高水油介质工况下的轮轨粘着系数，但会加剧轮轨试样表面损伤，导致剥落损伤出现。 关键词：轮轨粘着系数水介质油砂 中图分类号：U213 onAdhesionCharacteristicofWheel／railunder Study Medium Different Conditions JunLIU WANG GUO Wenjian Qiyue PowerState 61003 (Traction Laboratory,SouthwestUniversity,Chengdu Key Jiaotong 1) Abstract：Theadhesion ofwheel／railunderdifferentmediumconditionsis a～mIS·2A experiment investigatedby testingapparatus． On 1f1圮effectsof andleavesadhesionCOCfficientofwheel／railarc indetail．11艟results drycondition,water,oil，sand explored under indicatethattheadhesionceefficientofwheel／railisdifferentdifferentmediumconditions．11艟maximumadhesioncoefficient undercondition．11adhesioncoefficientissmallestwithmixedoiland wateroilcall isfound and diy water．Adding