亚硝酸气体冷却器腐蚀问题及解决.pdf

亚硝酸气体冷却器腐蚀问题及解决 杨吉梅1马晓光2汪兵h2 (1．合肥通用机械研究院合肥2．合肥通用特种材料设备有限公司合肥) 摘要亚硝酸气体冷却器内腐蚀环境复杂且苛刻，无论是进口还是国产化后的设备均存在因腐蚀而频繁泄漏现象，成为生产运行 隐患。分析设备腐蚀原因和腐蚀位置后，在硝酸气入口加设耐硝酸锆防护筒，同时对易冲刷渗漏部位进行防护设计，提高换热效果，满 足预期寿命。 关键词腐蚀亚硝酸气锆筒结构设计 文献标识码B 中图分类号TQ050．9+6 一、前言 反应，生产NO。NO经过足够的停留时间后部分氧化成NO：，形 亚硝酸气体冷却器是用来冷却己内酰胺装置中高温亚硝酸 成亚硝酸气N20，。 气体的设备，是该装置中制亚硝酸的关键设备，结构为固定管板 亚硝酸气通过冷却器后通入43％左右的发烟硫酸中，生成 换热器，该设备在使用工况下普遍存在因腐蚀导致设备损坏严 亚硝基硫酸，最终产品为一混合物，按质量比其组分为NOHSO。 重的情况，装置频繁停车。经过多次维修和更换，仍不能满足使 占71％-76％，H2S04占23％-26％，S03占3％-4％。 用周期，经生产带来极大的经济损失，成为使用者的困扰。 在发烟硫酸和正己烷存在的条件下，环乙烷羧酸和SO，形 二、工艺流程简介 成的酸酐与亚硝基硫酸反应，生产己内酰胺硫酸盐，然后通过水 己内酰胺的工艺流程是氨气在焚烧炉中催化剂上进行氧化 解得到己内酰胺。 迅速，不足一个班使用的要求使用者配带备用电池或停止使用。 需要用综合测试仪对各参数进行调整，确保各参数在合适位置， (3)目前手持电台报警电压数据出厂设计根据镍镉或镍氢 从而保证调车电台的正常使用。 电池的特性设置，为5．9V，而现在现场使用的多为锂电池，在 (2)铁路运输雨天也要正常运行，而手持电台一般暴露在外， 电池电量用完后不报警就停止输出。电台关机，影响作业安全， 没有专门防雨措施和专用防雨工具，平时都是用简易塑料袋包裹 需要根据锂电池的放电特性对电台报警电压进行重新设定。经 起来，为不影响电台接收信号，电台天线不能放到塑料袋内部。这 过大量试验，确定将电台电池报警电压调整到6．5v，该值既能 样导致电台不能彻底防雨，使用过程中有时会出现电台内部进水 保证电台电池在电量不足之后发出正常的报警，也能保证电能 或渗水现象，若雨不是太大或使用过程中注意防护，一般没问题。 的极限利用。 3．其他 上述措施实施后，电台电池异常导致的电台使用异常问题 (1)在电台内部信令按键接触点上，覆盖一层导电较好的金 明显减少，使得此要因处于可控状态，收到了非常好的效果。 属弹片，并用胶带进行固定，防止粉尘进入电台内部后阻碍信令 2．外界因素干扰引起的故障处理 板与电台按键接触不良现象。 平调手持电台在受到外界因素干扰，如电磁波、高温和粉尘 (2)制定严格的平调设备跟踪制度，每周必须跟踪一次，以 等因素的影响会造成电台主要参数发生偏移，影响调车作业过 及时掌握设备运行情况，同时加强手持台预防性检修管理，从加 程中的语音及信令，导致电台出现故障，防范措施如下。 强平调设备的不定期、定期巡检、关键设备点检等方面人手，将 (1)制定手持电台定期检修制度。全面清洁手持电台后，采 手持电台状态监测与走动式管理相结合，在提高设备预防性检 用CMS50综合测试仪对手持电台主要性能参数进行测试，包 修水平的基础上，进一步提高平调设备的稳定性。 括：①频偏。正常频偏不应超过0．5kHz，频偏过大或过小都会 (3)手持电台投入调车作业前严格试验。试验的基本任务是 造成信道偏移甚至发生窜频，对调车安全造成极大影响甚至发 通过参数测量、模拟站场试验，对手持电台进行综合管理，做到 生行车