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伺服缸型电-气式主机遥控装置研究.pdf

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伺服缸型电-气式主机遥控装置研究.pdf

第26卷第2期 交通部上海船舶运输科学研究所学报 V01.26No·2 oFSSSRI Dec·2003 2003年12月 JoURNAL =———————=————===————===———;—=———=—===————;———————=———————————一 文章编号:1000一4696(2003)02—0082—05 伺服缸型电一气式主机遥控装置研究 张欢仁, 周 东, 蔡云高 (船控部) 摘要:伺服缸型电一气式主机遥控装置,其调速(调速器)控制部分运用微计算机“pID”编程控制技术,调速输出信 号经“D/A”、“E/P”转换为标准气压信号,由调速器执行器即伺服气缸比例输出,对主柴油机进行转速、负荷控制。 在我国以“v390”系列主柴油机为主动力装置的高速船舶数船队中,船舶主机遥控毫无例外地都应用了伺服缸型 电一气式主机遥控装置。 关键词:船用主机;遥控;电气式;伺服缸 中图分类号:TK42 文献标识码:A AResearchaboutRemoteControl ofSerVo Equipment of inMarineMain Electrical·pneumaticType Engine Cylinder y“竹一g口o Z^n规gH“n以一,℃订,Zho“Do以g,C么i controIdivision) (Ship Abstract:Intheremotecontrol ofservo equipmentcylinder,pattern to methodis totheabove unit. controIof unitistransformed technologyof“PID”calculatingapplied governorSpeed signalgovernor servo sent thestandardair actuator,namelycyllnder,ispropor— pressuresignalthrough“D/A”and“E/P”,thenthroughgovernor vesseIswhose is“V390”series tocontr01thedieselrevolutionandload.Indomesticfleetof main tionally highspeed powerequipment contml ofservo of is usedwithoutdoubt. d

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