依靠机制 规范管理 逐步实现现场作业有序可控.pdf

铁道货运 年第 期 * $!!* $ ########################################################## !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! ! ! ! 依靠机制 规范管理 ! ! ! ! ! ! 逐步实现现场作业有序可控 ! ! ! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 石家庄站商专车间 （石家庄铁路分局，河北 石家庄 ） !!!! 中图分类号： 文献标识码： 文章编号： （ ） #$%’( #$%)’* + *!!),$!$)$!!*!$,!!*,!$ 石家庄站商专车间主要负责全站货物列车 ! 强化逐级负责制，层层抓安全 装载加固安全检查和石家庄市范围内 家企 分局领导曾明确指出：安全管理七项机制 -! 业专用线的装卸车组织管理工作，日均检查整 核心是逐级负责制。为了强化各级管理人员安 修货物列车$$!列约 *$!!!辆；日均装卸车 全生产的责任，我们主要采取了以下几项措施： 辆（占全站装卸车作业数的 ），全车间 以管理权限和岗位职责为基础，建立车 )! !. !! 除 名管理干部外， 名作业人员遍布全站 间、班组、岗位三级管理制度 ) *$ - 个调车场，全市 条专用线 个作业点。形 具体做到了“两个明确”：一是安全管理责 *$ *$ 成点多、线长、面广、人员分散不易管理的特点。 任明确。即车间主任对全车间的货检、装卸车 鉴于我们车间的这种特点，运输任务方面 安全负责，值班员对班组的安全生产负责，职工 的压力固然很大，但现场管理、安全生产的压力 个人对本岗位的作业安全负责。二是安全管理 远远超过运输任务。安全生产上不出事则已， 的重点明确。即车间重点控制平车装运超限、 一出事就是捅天的大事，而且问题一般不会当