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第 卷第 期
24 4 湖北汽车工业学院学报 Vol. 24 No. 4
年 月
2010 12 Journal of Hubei Automotive Industries Institute Dec. 2010
doi ：10.3969/j.issn.1008-5483.2010.04.006
基于HyperWorks 的客车车身骨架
强度分析与结构改进
郑冬黎 张胜兰 张 兵 刘建平
， ， ，
湖北汽车工业学院汽车工程系 湖北十堰
（ ， 442002 ）
摘 要 以 软件为分析平台 对某 长半承载式客车车身骨架进行有限元建模及多种工况下的强
： HyperWorks ， 6 m
度计算 应力分析结果表明各工况下出现应力集中的部位大体一致 主要分布在车身骨架顶盖横梁与侧围焊接处
， ，
以及左右侧围后部连接乘客座椅断开梁处 对局部结构进行加强并改进梁连接方式 消除其应力集中
。 ， 。
关键词 车身骨架 强度分析 结构改进
： ； ；
中图分类号： 文献标志码： 文章编号： （ ）
TH123 A 1008-5483 2010 04-0020-04
Strength Analysis and Structure Improvement for
Bus Body Frame Based on HyperWorks
Zheng Dongli ， Zhang Shenglan ， Zhang Bing ， Liu Jianping
（Dept. of Automotive Engineering, Hubei Automotive Industries Institute, Shiyan 442002, China ）
Abstract ： Using HyperWorks software platform, the FEM modeling of a 6-meter-long half-load-
bearing bus body frame was set up and the strength calculation was discussed under many kinds of
operating modes. The stress analysis results indicate that concentrated stress area is almost same
under different load conditions, mainly appears in the welding area of the body frame roof crossbeam
and the side, and separate-beam connecting with the passenger seat
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