浅谈城市道路交叉口改造设计.pdfVIP

维普资讯 第 24卷 2003正， 第 1期 有 色 冶 金 设 计 与 研 究 3 月 浅谈城市道路交叉 口改造设计 蔺勤生 (南 昌有色冶金设计研究院 南 昌 330002) (摘 要 )介绍 了城 市道路平面交叉 口改造设计应注意 的基本原则、改造应该 达到 的具体 目的、改造设计 的具体方法及途径 。 (关键词)城市道路交叉 口 通行能力 饱和度 中图分类号：U412．351 文献标识码：B 文章编号：1004-4345(2003)01-0035-03 1 引言 3 交叉 口改造设计 的 目的 城市中，道路与道路相交、道路与铁路相交 的部 交叉 口通过改造设计 以后 ，应该达到以下 目的 ： 位称为城市道路交叉 口。道路与铁路相交一般不存 (1)完善 以人为本 的人行及过街系统 、公共交通系统、 在改造问题 ，无非是道路上跨铁路或从铁路下面穿 片区出入系统功能；(2)提高路 口的通行能力，减少路 过 ，只要空间上允许 ，改造 比较容易 ，这里不予 以讨 口交通延误时间，使其达到畅通 、安全 、有序的 目的； 论 ，而道路与道路相交在改造设计 中相对来说涉及 (3)改善交叉 口景观效果 。 的问题 比较 多 。下面提到的交叉 口均指道路与道路 4 交叉 口改造设计 的方法 平面相交 。道路交叉 口是人流 、车流集散 的地点 ，可 视为城市的一个小 中心点，直接影 响城市景观 ，是城 交叉 口改造设计的方法主要是根据调查分析情 市规划 、建筑 、交通 、绿化 、艺术等部 门重点规划与设 况 ，从时间和空间两个方面协调交叉 口各个方 向车 计 的场所 。道路 的运输效率 、行车安全 、车速 、运营费 流、人流的运行。时间方面主要是指交通信号控制 ， 用和通过能力很大程度上取决于交叉 口的正确规划 无信号灯的交叉 口可 以通过增设信号灯来解决交通 和 良好设计 ，但 由于经济 的快速发展 、路 网规划和建 问题 ，有信号控制的路 口，可 以通过调整信号配时， 设 的不合理或不完善 ，伴随着车流量 的增加等原 因， 使交叉 口的通行能力达到最大化 ；空间方面主要是 往往造成道路交叉 口在使用过程 中不能满足交通需 指采用交通标志 、标线 、立体交叉 、局部拓宽增加进 要 ，出现交通饱和或超饱和现象，进而涉及到改造 问 出口车道数、渠化等途径来限制 、减少或消除冲突 题 ，改造 的合理与否直接影响到道路的使用 ，甚至影 点，引导车辆安全顺畅地合流 、分流和交织 ，缩短路 响到片区路 网交通功能的发挥 ，下面就浅谈一下道 口车辆排队等候时间，从而提高路 口的通行能力 ，或 路交叉 口改造设计 中常见 的问题与解决方法 。 者通过调整局部道路的使用功能和作用 (如改单行 道等)对交叉 口的交通进行疏解 ，但是这种方法本身 2 交叉 口改造设计 的原则 已经超 出了路 口改造设计的范围，需要与规划协调 在道路交叉 口改造设计 中，首先要注意 的基本 统一。实际操作过程中由于信号配时基本上都采用