[贵州]人工挖孔桩安全施工专项方案(—m).docVIP

人工挖孔桩15-25m安全施工专项方案 编制： 审核： 批准： 中铁 局(集团) 公司DD高速公路 合同段项目经理部 人工挖孔桩安全专项方案 工程概况 1、本合同段起于铜仁市长岩坡，桩号为K25+380，起点由洞老坡隧道开始，沿锦江南岸侧上行，经过塘边坡至木弄（连拱隧道长210m）为终点，终点桩号K36+600,路线全长11.207Km。 2、15m-25m人工挖孔桩情况： 本合同段人工挖孔桩15m-22m的桩基根数一共是16根，具体情况如下： 工程名称 墩台 桩号 设计长度 备注 宋家坝大桥右幅 9# Y9-7 16m Y9-8 16m 洞冲大桥左幅 5# Z5a-0 16m Z5a-1 16m Z5b-0 16m Z5b-1 16m 洞冲大桥右幅 4# Y4-0 18m 6# Y6-0 16m Y6-1 16m 塘坎大桥右幅 1# Y1-2 16m 2# Y2-1 17m Y2-2 22m 11# Y11-2 16m 12# Y12-2 16m CK0+353.3匝道桥 3# 3-0 16m 3-1 16m 其中，洞中大桥右幅4#：Y4-0的桩基长度是18m；塘坎大桥右幅2#：Y2-1的桩基长度是17m；Y2-2的桩基长度是22m外，其余的桩基长度都是16m。 三、施工工序流程及具体施工方法 （一）挖孔桩施工工艺流程如下： 场地清理→放线、定桩位→做井圈（也就是锁扣，要求高于地面20cm）→挖第一节桩孔土方→绑扎护壁钢筋、支模浇筑第一节护壁砼→在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装、调试垂直运输架 （二）施工准备 1、平整场地，清除坡面危石浮土；坡面有裂缝或坍塌迹象时应加设必要的保护，铲除松软的土层并夯实。 2、施测墩台十字线，定出桩孔准确位置，设置护桩并记录检查校核。 （三）挖掘的工艺要求 1、挖掘时，不应将孔壁修成光面，要使孔壁稍有凹凸不平，以增加桩的摩阻力，对摩擦桩更应如此。 （四）孔内爆破施工 为确保施工安全，提高生产效率，孔内爆破施工时应注意一下事项: 1、导火线起爆应有工人迅速离孔的设备，孔深超过10m时应采用电雷管引爆。 （五）现浇混凝土护壁 护壁混凝土强度要求不低于桩基混凝土强度，采用内齿护壁，其结构特点为护壁外侧面为等直径的圆柱，而内侧面是圆锥台，上、下护壁间搭接50~75mm。每下挖0.5m~1m应立即安装钢筋、立模浇筑混凝土护壁，当混凝土强度达到要求后方可继续下挖。 护壁示意图 （六）终孔检查 1、挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。 四、危险源辨识、风险评价及控制措施 （一）危险源辨识与风险评价 序号 潜在事故 后果严重程度 1 机械伤害 III 2 物体打击 II 3 坠落 II 4 坍塌 I 5 触电 II 6 爆炸 IV 7 中毒、窒息 III （二）危险源控制措施 1、机械伤害控制措施 （1）各种机械的传动部分必须要有防护罩和防护套。 （2）砼搅拌机在运转中，严禁将头和手伸入料斗内观察进料搅拌情况，也不得把铁锹伸入拌筒。 2、物体打击预防措施 （1）锁口护壁必须高出地面20cm。孔口2米范围内严禁堆放浮土、浮石等一切杂物等。 （2）护壁顶上不许放置任何操作工具。 3、防人员坠落措施 （1）井口作业人员必须佩带安全带，并将带钩挂在牢固的物体上。 （2）井内人员上下应乘坐专用吊笼并系好安全带；安全带扣绳由孔上人员负责随作业面往上、下收紧或松长。 4、坍塌预防措施 （1）桩孔必须每挖深50至100厘米就护壁一次，严禁只挖不及时浇筑护壁的冒险做法。 5、预防触电措施 （1）所有机电设备必须严格接地接零，各孔用电必须分闸，做到一机一闸一项一漏，严禁一闸多用，不得带病运转，开关箱做到防水、有门及警告标志。 6、爆破伤人事故预防措施 （1）考虑到钻孔爆破时，由于受潮湿和地下等影响，选用耐水炸药。 （2）从事爆破工作人员必须熟悉爆破基本理论知识、爆破作业的一般按作业要求及各种专业爆破的安全技术措施和安全作业方法，经过特种培训，考试合格并持有合格证。 7、中毒、窒息事故预防措施 （1）操作人员下孔作业前，应先用鼓风机将井内空气彻底予以更换。 （2）施工中，应不断向孔内送风，输风量25L/S。在风镐凿岩时，应加大供风量，井下操作人员应佩戴风镜和防尘口罩，有条件的可以配发防毒面具。 五、安全保障措施 1、建立指挥组织机构 组 长： 副组长： 组 员： 3保证资金投入 建立完善的专项安全生产费用计划、使用制度，保证必要的资金投入，为从业人员办理人身意外伤害保险，采购必要的合格安全防护设