L109溷杂复合材料的高温摩擦磨损性能研究.pdfVIP

第 卷 第 期 摩 擦 学 学 报 ， ! #$% ! $ 年 月 )*+,-.-/0 ， !’’ ( 123 !’’ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ! $ 纤维及炭纤维增强’()* 混杂复合材料 # % 的高温摩擦磨损性能研究 ， 4 ! 4 4 杜 军 ，刘耀辉 ，于思荣 ，王 威 （ 吉林大学 汽车材料教育部重点实验室，吉林 长春 ； 4+ 4’’!( 华南理工大学 机械工程学院，广东广州 ； 黑龙江工程学院材料工程系，黑龙江 哈尔滨 ）） ! + (4’56’ + 4(’(’’ 摘要：利用预制体挤压浸渗法制备了7% - 8 9 ; .4’= 短纤维混杂金属基复合材料，并探讨了炭纤维含量对该混杂复 ! : 合材料高温（ ）下的摩擦磨损性能的影响 结果表明：混杂炭纤维的复合材料具有优异的高温耐磨性能；由于 6’’ ? 和 短纤维的协同作用，复合材料从轻微磨损向急剧磨损转变的临界温度比基体合金的提高了 倍；混 4! @7% - 6 @ 9 4 ! 杂复合材料的摩擦系数和磨损率随着炭纤维体积分数的升高而不断减小，这在较高温度（ ）下更加明显；在较低 ’’ 温度下，基体及复合材料的磨损机制主要为犁沟磨损和轻微粘着磨损，当温度超过临界温度后，磨损机制转变为严重 粘着磨损? 关键词：金属基混杂复合材料；高温磨损性能；磨损机制 中图分类号： ； 文献标识码： 文章编号： （ ） ),4 )A44B ? 7 4’’6C’(=( !’’ ’C’!’5C’( 短纤维增强 基复合材料具有很高的比强