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汽车工艺与材料 ·试验研究· ’(%)$*+ (+,-.*/0 1 %(+2$* 文章编号： （ ） $())$’ !# $$(’(! !#$% 连杆螺栓的有限元分析 $ ! 田 杰 ，商高高 ，周建兵 ，朱云明 （ 南京林业大学 机械电子工程学院，江苏 南京 ；江苏大学 汽车与交通工程学院，江苏 镇江 ； $% !$’ !% !$! $ % 南京跃进汽车集团有限公司，江苏 南京 !$$$ ） 摘要：针对*+,-. 连杆螺栓出现的早期疲劳断裂现象，建立了连杆螺栓的有限元模型，利用/0*1* 软件对该连杆螺栓 进行了有限元分析，并与疲劳试验结果进行了对比，吻合较好。分析结果表明，该连杆螺栓早期疲劳断裂的原因是由于 杆部与头部的过渡圆弧处产生的应力集中所导致的。该结论为以后的改进工作提供了理论依据。 关键词：高强度连杆螺栓；疲劳断裂；有限元分析 中图分类号： 5 文献标识码： 2343%$ %!%’ 6 #7879: +;::89 8=;?7? @A !#$% ,@88:B978C 2@D )@;9 ( 0 6 6 ， ， ， !#$ %’ )*#$+ +,-./,- 1*23 %,4.54/ 1*3 784.94/ （ ， ， ， ； $%?@ABCDEFABG=HIB=@ ?HJIHAADIHJ KE@@AJA 0=HLIHJ ,EDAMCDN 2HIOADMICN 0=HLIHJ PI=HJMQ !$’ KGIH= !%/QCEFERI@A ， ， ， ； =HS TD=HMUEDC=CIEH ?HJIHAADIHJ KE@@AJA PI=HJMQ 2HIOADMICN VGAHLI=HJ PI=HJMQ !$! $ KGIH= %0=HLIHJ 1QALIH .ECED ， ， ， ） WDEQU KE% 8CS% 0=HLIHJ PI=HJMQ !$$$ KGIH= ： E?9F=B9 ?=D@IAD X=CIJQA X=I@QDA UGAHEFAHEH EX *+,-. ?HJIHA BEHHABCIHJ DES RE@C IM BEHBAHCD=CAS EH IH CGIM U=UAD% / XIHICA A@AFAHC FESA@ IM AMC=R@IMGAS =HS = XIHICA A@AFAHC =H=@NMIM IM B=DDIAS EQC RN /0*1* MEXCY=DA%.A=HYGI@A CGADA IM = JEES BEIHBISAHBA RACYAAH CGA XIHICA A@AFAHC =H=@NMIM DAMQ@CM =HS CAMC DAMQ@CM%/H=@NMIM DAMQ@CM IHSIB=CA CG=C ，