双连拱隧道施工方法.pdfVIP

第 23 卷 　第 2 期 重 　庆 　交 　通 　学 　院　学 　报 2004 年 4 月 Vo 123 No2 JOURNAL OF CHON GQIN G J IAOTON G UNIVERSITY Apr . ,2004 双连拱隧道施工方法 唐 　亮 (重庆交通学院 育才工程咨询监理有限公司 ,重庆 400074) 摘要 :结合广西柳州市南二环路桐油山隧道 、银仔山 1 # 隧道 、银仔山 2 # 隧道双连拱隧道群施工中采取的施工技术 方法 ,对双连拱隧道施工方法进行了较为全面的分析 、比较和总结 ,对不同施工方法的采用提出了建议. 关 　键 　词 :双连拱隧道 ;施工技术 ;施工方法 ( ) 中图分类号 :U4554 　　文献标识码 :B 　　文章编号 :1001716X 2004 　　随着高速公路和城市道路建设的发展 ,双连拱 侧边墙衬砌 ; ⑤右导洞开挖及支护 ; ⑥右侧边墙衬 隧道以其节省征地拆迁 ,具有接线难度小 、占地宽度 砌 ; ⑦左洞上半断面开挖及支护 ; ⑧左洞拱部衬砌 ; 少 、利于环保的特点 ,在 500m 以下的特定地形地质 ⑨右洞上半断面开挖及支护 ; ⑩右洞拱部衬砌 ;左 条件下的短隧道设计中已普遍采用. 洞下半断面开挖及仰拱衬砌 ; 右洞下半断面开挖 Ι 广西柳州市南二环城市主干道 级道路 K2 + 及仰拱衬砌. 180 —K3 + 810 共 167km 路段上共设计有桐油山隧 三导洞分步施工法施工工序如图 1 示. 道 、银仔山 1# 隧道 、银仔山 2 # 隧道 3 座双连拱隧 这种施工方法的优点是 : 道. 这 3 座隧道长度分别为 455m 、255m 、205m ,双跨 1) 采用三导洞分步施工 ,确实安全可靠 ,特别 净宽 266m ,净高 72m ; 隧道处在喀斯特岩溶地区 , 是很好地处理了左右拱部施工由不对称性到左右洞 Ι 其中 、Ⅱ类围岩 180m 、Ⅲ类围岩 155m 、Ⅳ类围岩 拱部均施工完毕后的对称结构体系转换 ,确保了结 230m 、Ⅴ类围岩 350m ,隧道群穿越主要不良地质有 : 构在施工过程中的安全 ; ( ) ) 180m 浅埋人工杂填土地层 埋深 10m 、50m 塌落堆 2 对于地质情况很差 、埋深较浅的软弱围岩 积体 、4Om 粘土充填的大溶槽 , 围岩溶洞 、溶隙十分 ( ) Ⅰ类 、Ⅱ类 ,如桐油山隧道 180m 浅埋人工杂填土 发育. 地层中 ,采用了这种方法. 国内单洞隧道施工技术已十分成熟 ,而双连拱 该方法缺点是 : 隧道这种隧道结构形式 ,其受力结构复杂 ,可供借鉴 1) 由于施工工序多 ,对围岩和已建结构存在多 的施工经验还不多 ,其施工技术尚在探讨和摸索之 次扰动 ,不同部位衬砌间隔时间长 ,使得施工缝更加 中. 在柳州市南二环路双连拱隧道群施工中 ,针对不 明显化 ; 同围岩情况 ,分别采取了相应的施工方法 ,并在实际 2) 拱墙衬砌分步施工 ,防水系