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东北装备制造业区域合作的重点、模式与对策研究.pdf
2011年第3期 东北师大学报(哲学社会科学版) No.32011
ofNortheastNormal andSocialSciences) SumNO.25l
总第251期 Journal University(Philosophy
东北装备制造业区域合作的重点、模式与对策研究
王福君1’2,沈颂东1
(1.吉林大学商学院,吉林长春1300125
2.鞍山师范学院,辽宁鞍山114007)
[摘要]东北三省装备制造业沿哈大铁路线和沿海经济带呈倒“T”型结构布局,地域特征明显;东北三
省装备制造业行业门类齐全,优势产业突出。在全国占有重要地位。但东北三省装备制造业在研发上缺乏省
际间的横向联系和共性技术研究;在生产上缺乏省际问的分工协作,产业关联性差;在布局上同构现象严重。
缺乏与域外地区的协作互动。笔者从区域视角对东北三省装备制造业发展的现状进行了评价,阐述了东北三
省装备制造业区域合作的重点领域、主要模式,并提出了加强产品开发,提高技术创新能力;强化省际之间的
协作互动,提高区际间协作配套能力等区域合作发展对策,从而促进东北三省装备制造业一体化进程。
[关键词]东北三省;装备制造业;区域合作;合作模式
[中图分类号]F42 [文献标识码]A
划分区域的目的,是要统筹解决区域内面临的共同问题,或者是协调解决区域内经常性的重大基础
设施建设问题[1]。而区域合作的目的在于实现跨行政区的基础设施建设协调、政策法规协调、空间统筹
布局、产业发展协调、跨区域的环境综合整治和土地资源协调[2]。单纯从区域角度判断,辽宁、吉林和黑
龙江三省是一个生态类型齐全、结构完整的自然地理单元和较为完整的区域经济单元,是新中国成立后
建设的全国最重要的原材料基地和装备制造业基地。进入20世纪90年代以来,东北三省装备制造业
面临着设备老化,竞争力不断下降的问题。2002年国家提出支持东北地区等老工业基地振兴以来,东
北三省装备制造业发展面临着难得的机遇:一是伴随着俄罗斯经济的崛起,中国与俄罗斯、蒙古的经贸
合作进入全面、快速发展的新时期,这为东北三省装备制造业的快速发展提供了广阔的空间。二是辽宁
沿海经济带和长吉图的开发开放,以及沈阳经济区晋升为国家新型工业化综合配套改革实验区等都为
东北三省装备制造业实现跨越式发展提供了政策支持。装备制造业是东北三省的支柱产业,它的发展
离不开三省之间的区域合作。只有实现三省之间的优势互补和区域一体化合作,才能提高东北三省装
备制造业的协作配套能力和产业竞争力。
一、东北三省装备制造业发展的现状评价
东北三省装备制造业经过60多年的发展,在地域上形成“两头强、中间弱”的空间格局。辽宁省装
备制造业的整体实力在东北三省中最强,机械成套装备和重大装备制造在国内居于领先地位,重型装备
类产品在国内具有不可替代的地位,数控机床,远洋船舶、铁路内燃机车、输配电及燃气轮机设备、石化
专用设备、中央空调成套和冷冻及冷藏设备、矿山设备、冶金设备、轴承系列、轻型客车、车用柴油机和军
工等装备产品在全国市场中有较高的市场占有率‘引。近年来,辽宁省装备制造业技术人才流失严重,大
[收稿日期]20i1-oi一15
[基金项目]辽宁省经济社会发展一般研究课题(20091slktjjx--105)
[作者简介]王福君(1968一).男.辽宁宽甸人。鞍山师范学院教授,吉林大学商学院博士后研究人员;沈颂东(1960--)·男,吉林大学
商学院教授.博士生导师。
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万方数据
批的工程技术专家和技术工人流向东南沿海,使辽宁省装备制造业技术创新不足,竞争力较弱;过于注
重铺新摊子、上新项目,忽视技术装备改造,资产运行效益较差;产业深加工度不高,先进成套设备和中
游产业薄弱。
吉林省装备制造业从规模和数量上都无法与辽、黑两省相比,但在汽车制造业上却具有绝对优势,
在铁路运输设备和农业机械设备两个核心产业上有着独特的优势,在煤矿采掘设备、数控机床、电子通
讯设备、仪器仪表、环保设备等领域中具有一定的比较优势。吉林省装备制造业存在的主要问题是技术
创新能力弱,技术含量高的产
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