基于灰色粒子群算法的可靠性稳健优化设计.pdf

第36卷第6期 吉林大学学报(工学版) V01．36No．6 2006年11月 JoumalofJilin Nov．2006 University(Engineeringand’11echnologyEdition) 文章编号：1671—5497(2006)06—0893—05 基于灰色粒子群算法的可靠性稳健优化设计 刘仁云1…，张义民2，于繁华3 (1．吉林大学机械科学与工程学院，长春130022；2．东北大学机械工程与自动化学院，沈阳110004； 3．长春师范学院数学学院，长春130032) 摘 要：为提高车辆零部件的安全性和稳健性，应用可靠性稳健优化设计理论和多目标决策方 法，将车辆前轴的可靠性稳健优化设计转化为多目标优化问题。运用灰色理论中的关联分析 法，选取粒子群算法中的全局极值和个体极值，提出了适合可靠性稳健优化设计中多目标模型 求解的灰色粒子群算法。与传统方法相比，该方法更能迅速准确地得到车辆前轴的可靠性稳 健优化设计信息。 关键词：机械设计；稳健优化设计；灰色粒子群算法；随机摄动法；多目标优化 中图分类号：THl23文献标识码：A Robust for basedon reliability optimizationdesign swarm greyparticle algoritlllIl Liu Fan—hua3 r，ZhangYi．min2，Yu Ren—yunl 130022，吼i加；2．＆加DZ旷胁c如n记甜 (1．co￡fege矿．jI‰地梳ⅡZsc据we口谢En百船e^昭，五‰执洳珊妙，傩口，弹^un A以。批如n，Ⅳ0nk∞把m‰溉rs渺，Sk町8粥110004，吼i胁；3．cof如geo，姒。￡k玎弛￡记s，ch哪^un死∞krs En龋，黜打昭口nd 130032，miM) c02妇．e，吼n咿hun the androbustnessofautomobile the robust Abstract：Tbimprovesafety components，reliabilityoptimization for to tlle decision methods auto咖bilef而nt-axIe meory鲫dmulti—objeetivemaking a鹏proposed change the Andthe bestand robust into multi—objectiveoptimizationproblem． global reliabilityoptimizationproblem of swanll areselectedthe Further the best theory． more， grey person