复杂线状符号的设计及优化算法研究.pdf

第 卷第 期 武汉大学学报 ! 信息科学版 ! # )=!?)# 年 月 $%% $%% # ’()*+,-./+01203)4*+,-)05.-(0.()3678+090-:(4/-, @7= ; ; 文章编号 $ % 文献标志码 #ADD%$%%%#A%!$A%B E 复杂线状符号的设计及优化算法研究 吴小芳$ ! 杜清运$ 徐智勇$ 蔡忠亮$ ! ! ! $ 武汉大学资源与环境科学学院武汉市珞喻路 号 % $F B!%%#F ! $ 武汉大学教育部地理信息系统重点实验室武汉市珞喻路 号 % $ $F B!%%#F ! $ 华南农业大学信息学院广州市五山路 号 % ! BD! C%B$ ! 摘 要针对地图线状符号中的需求提出了利用自定义线型设计线状符号的新方法以解决常规线型符号绘 ! 制的问题#此外考虑到线状符号在拐角处易产生严重变形以及出现断裂’自相交等情况提出了采用符号自 适应性及双仿射变换方法的解决途径实现符号化绘制增强符号的可视化效果# 关键词线状符号(符号化(符号自适应性(双仿射变换 中图法分类号 K$D! 地图符号是地图的语言是构成地图的基本 杂的线状符号拆分为由不同的线型和基本图元叠 !! 元素#线状符号是地图符号中使用最多的一类 加组合而成#如采用此方法时铁路的基本图元 也是地图符号中最复杂的一类#线状要素在符号 由一条黑色实线和一条细白色虚线$为了显示图 化过程中要考虑多种情况程序设计算法复杂操 形白色采用灰色替代%组成如图 所示其中符 作运算量较大耗费时间较长#因此如何有效地 号数据只包括黑色实线和白色虚线的线型’线宽’ 表达线状符号成为地图符号研究中的难点问题# 线色等参数化信息#在符号化时根据这些参数 本文针对地图线状符号中的常见问题提出了利 先设置 b b 中的自定义线型然后基于定位线 S 用自定义线型设计线状符号的新方法以及采用 的坐标先绘制黑色实线再绘制白色虚线即构成 符号自适应性和双仿射变换方法处理拐角处的变 铁路其绘制速度快’效果好