滚装连接桥结构分析.pdf

港口装卸 2003 年第 l 期（总第 l47 期） 滚装连接桥结构分析 朱一梅 摘 要：对国内各种滚装连接桥的组成、桥体结构、龙门架结构、升降方式等进行分析比较，指出其优缺点和 适应性，提出选型意见。 关键词：滚装连接桥；结构形式；特点；比较 Abstract ：According to the comparison and anaIysis on the constitutions ，bridge body structures ，gantry structures ， and hoisting and Iowering modeIs in domestic Ro / Ro connecting bridges of aII kinds ，we point out their advantage and dis- advantage ，and suitabiIity ，and propose modeI seIection idea. Key words ： Ro / Ro connecting bridge ；structure mode ；comparison Iowering 连接，通过电动机带动蜗轮蜗杆减速器，由减速器的 l 结构型式及主要组成部分 蜗轮内齿与螺杆啮合，使螺杆上下运动，从而带动桥 目前国内的滚装连接桥型式多种多样，从内河 体的升降以适应作业要求。其传力途径为电动机— 港轮渡到沿海各大港口都建有不同型式的滚装连接 蜗轮蜗杆减速器—螺杆—桥体，见图2 。 桥。从其升降形式来看，主要有两种：一种是液压传 动升降的，另一种是电力机械传动升降的。就其主 体结构来看，又可归纳为双柱式、多柱式、浮式。 1 . 1 液压升降式滚装连接桥 液压升降式滚装连接桥由液压缸直接起吊桥 体，即桥体一端与码头铰接，另一端与门架连接，油 图2 螺杆式滚装连接桥 缸一端与桥体连接，另一端与门架连接。油缸竖直 l. 起升装置 2. 螺杆 3. 支架 4. 滚装船 5. 桥体 放置，通过活塞杆的工作行程调节桥体的位置，以适 钢丝绳卷扬式滚装连接桥是由电动机带动减速 应水位和船型的变化。其传力途径为电动机—油泵 器、卷筒，通过钢丝绳经过改向滑轮与桥体上固定安 —油缸—桥体，见图 l 。 装的动滑轮连接起吊桥体。桥体的一端由钢丝绳吊 起，另一端与码头铰接。另一种钢丝绳卷扬式滚装 连接桥，其钢丝绳在出卷筒时不是通过改向滑轮直 接与桥体垂直引入动滑轮，而是通过一个矩形门架 （与液压升降式的门架相同）上的定滑轮斜拉桥体。 这两种方式的起升设备如图 3 、图4 所示。其主要 图l 液压升降式滚装连接桥 传力途径为电动机—联轴器—卷筒—桥体。 l 、3. 液压缸 2. 滚装船 4. 龙门架 5. 桥体 1 . 2 电力机械升降式滚装连接桥 电力机械升降式滚装连接桥主要有螺杆式、钢 丝绳卷扬式、电动葫芦式。钢丝绳卷扬式又可分为 钢丝绳起吊式和钢丝绳通过架体拉动式。这两种形 式基本相同，只是钢丝绳与桥的作用角度有所不同。 图3