高地下水位、粉砂土中连续墙槽孔稳定性研究.pdf

工程技术 高地下水位、粉砂土中连续 墙槽孔稳定性研究 蒋燕伟 中铁四局集团第六工程有限公司 摘要：地下连续墙施工中经常会遇到高 表2 ：高地下水位粉土层槽孔稳定性评价 时，两粉土层中任意位置处的泥浆压力均大于 ， 孔壁土层侧压力，亦即泥浆能够平衡土体侧压 地下水位的情况 而地下水位对槽孔的稳定 泥浆容重( ) ， ， 性至关重要 特别是粉土粉砂层中的槽孔 槽孔计算 槽孔稳定性 槽孔稳定 力，槽孔是稳定的。据此可知，保证槽孔稳定 层号 膨润土泥浆 加重泥浆 ， 由于地下水位影响 泥浆的固壁作用会大打 深度(m) 安全系数 性评价 的临界水位必位于③层土体中。 。 ， 、 折扣 本文结合工程实例 就高地下水位 10.5 12.0 根据槽孔稳定安全系数公式，槽孔深度 粉砂土中连续墙槽孔的稳定性进行探讨研 越大，安全系数越小，槽孔越不稳定，现分别 究。 ④-1 11 Fs 0.376 0.802 不稳定 以两粉土层底作为计算点，分析能同时满足两 ； ； ； 关键词：地下连续墙 高地下水位 泥浆 处槽孔稳定条件的临界水位。设地下水液面 基坑 ④-2 15 F 0.360 0.811 不稳定 s 离③层土顶部为 h0 ，要保证槽孔的稳定，在 根据表中计算可知，不管采用膨润土泥浆 ④-1、④-2两粉土层中地下水位降必须同时 某地铁换乘车站，采用明挖法施工，基 或是加重泥浆都无法保证在高地下水位、粉土 满足稳定性要求，即： 坑开挖最大深度约21.8m，采用连续墙+内 层中槽孔的稳定性，而加大泥浆的比重对槽孔 支撑围护结构体系,连续墙厚1000mm，墙深 的稳定性作用极为明显。 37.5m，为柔性接头形式。车站位于城市老城 由于意识不足，在本工程的一期的地下连续 区，且地势较周边低洼，地下水位至地表，地 墙成槽施工中在粉土层出现多处塌孔现象，严重 面平均标高为1.0，在-6～-14标高范围内，是 影响了连续墙的质量，基坑开挖时在粉土层中有 极不稳定的粉土和粉砂土层，对工程特别是地 大量的混凝土鼓包，同时接缝出现多处渗漏，造 下连续墙的施工极为不利。本文对这种高地下 成的损失巨大，工期严重滞后，这直接促使项目 水位粉土层中连续墙槽孔稳定性进行研究，便 部技术人员研究采取其他的技术措施。 于更好的控制连续墙的施工质量。 既然加大泥浆比重对于高地下水位、粉土层 根据有关数据，分别求得： 表1：土层主要物理性质 中的槽孔稳定也无济于事，那就要考虑其他措施 h 1.966m 0 土层底平