汽车试验学_课件第一章.pdf

汽车试验学 第一章 一、汽车试验的作用与意义 二、测试的基本概念 三、测试系统的构成 四、测试的一般方法 五、学习本课程的目的 一、汽车试验的作用与意义 • 汽车工业的特点是产量大、品种多、产品的使用、的使用 条件复杂，对产品的性能、寿命、质量和成本等方面要求 高，影响产品质量的因素多，所涉及的技术领域也极为广 泛，因而对一些问题的研究还不够充分。因此汽车新产品 的设计或是现生产的产品，即使在设计制造上考虑得非常 周密，也都必须通过试验来检验。通过试验来检验设计思 想是否正确，设计意图是否实现，设计产品是否适合使用 要求。汽车试验是帮助我们深入了解汽车在实际使用中各 种现象和本质及其规律，探讨解决存在问题以及验证解决 问题的效果程度，推动其技术进步的一种极为重要的方 法，它是保证产品性能、提高产品质量和市场竞争力的重 要手段。因此，必须十分重视汽车产品的科学试验工作。 汽车试验的定义 • 汽车试验是通过某种人为的方法，把 被测系统中所存在的许多参数中的某 些待测定的参数用专门的装置，人为 地把它激发出来，用某些通用的或专 用的仪器进行测试和数据处理的过 程。 汽车电子稳定程序ESP 汽车自适应巡航控制ACC (Adaptive Cruise Control) 电控汽油喷射 试验系统 汽车防抱制动系统试验台 ABS (Antilock Braking System) 汽车的发展离不开试验技术 历史时 手工化 机械化 自动化 信息化 … 代： 人与简 动力机 自动测 智能机 生产方 … 单工具 与机械 量控制 械装置 式： 试验技术在汽车中的应用日新月异 汽车传感器：汽车电子控制系统的信息源，关键部件，核心技术内容 普通轿车：约安装几十到近百只传感器， 豪华轿车：传感器数量可多达二百余只。 发动机：向发动机的电子控制单元（ECU）提供发动机的工作状况信息， 对发动机工作状况进行精确控制 温度、压力、位置、转速、流量、气体浓度和爆震传感器等 底 盘：控制变速器系统、悬架系统、动力转向系统、制动防抱死系统等 车速、踏板、加速度、节气门、发动机转速、水温、油温 车 身：提高汽车的安全性、可靠性和舒适性等 温度、湿度、风量、日照、加速度、车速、测距、图象等 试验测试的基本概念 测量 是指确定被测对象属性量 值为目的的全部操作。 测试 是具有试验性质的测量， 或者可以理解为测量和试 验的综合。 试验测量参数 力学参数：表明机器工作负荷状况的参数，力、 力矩、应力、电压等； 运动参数：表明机械运动规律的参数，位移、速 度、加速度等； 电参数：表明机器工作负荷状况的参数，电流、 电压、功率等； 工艺参数：表明加工工艺条件的有关参数，如加 工对象的加工量、温度、几何形状等。 例：空调机测量控制室温 被测对象： 室内空气 被测信息： 温度 检测器具： 温度传感器 热电阻、热电偶 操作过程： 空气 → 热敏电阻→ 电信号 → 处理 →显示 空调机 试验测试系统的组成