高压断路器分闸合闸线圈烧毁的原因及预防措施.docVIP

高压断路器分闸合闸线圈烧毁的原因及预防措施扬州拓普电气科技有限公司断路器机械特性测试仪是扬州拓普电气科技有限公司主打产品之一，本文重点介绍高压断路器分闸线圈、合闸线圈烧毁的原因及预防措施。高压断路器是负荷开关的一种，具有短路和过载保护功能，其短路保护功能靠电磁线圈实现。因其保护功能完善，维修、使用方便，在电力系统应用广泛。分闸线圈烧毁的原因 分闸定义：开关从合位置转换到分位置。是指在电力系统中经人工操作，高压断路器由合闸位置转为断开位置。　　1、分闸电磁铁机械故障。线圈松动造成断路器分闸时电磁铁位移，使铁心卡涩，造成线圈烧毁;或由于铁心的活动行程短，当接通分闸回路电源时，铁心顶不开脱扣机构使线圈长时间通电而烧毁。 　　2、高压断路器拒分。控制回路正常时，高压断路器出现拒分的故障均为连杆机构问题，如顶点调整不当，使断路器分闸铁心顶杆的力度不能使机构及时脱扣;或由于防护闭锁机构未动作，致使线圈过载，造成分闸线圈烧毁。 　　3、辅助开关分闸状态的行程调整不当。断路器处于分闸状态时，应调整辅助开关使其在分闸状态的行程范围内。然而，在调整断路器开距和超行程等参数时，断路器分闸的初始状态未做相应的调整，将导致辅助开关不能正常切换分闸回路，而使分闸线圈烧毁。 　　4、分闸控制回路辅助开关触点使用不当。当断路器合闸时间极短，远小于断路器的分闸时间时，断路器未来得及脱扣就已合闸到位，此时延时触点的延时作用将失去意义。相反，该延时触点在分闸过程中，由于辅助开关动静触头绝缘间隙较小，经常出现拉弧现象，将使辅助开关的触头烧毁，继而引起分闸线圈烧毁。 　　5、保护控制装置故障。分闸指令是由保护控制装置发出的，若装置内的分闸继电器有故障，或分闸控制回路辅助开关触点动作行程较大，造成分闸指令不能及时退出，就会使分闸线圈长时间带电而烧毁。 　　6、分闸回路电阻偏大。分闸线圈回路绝缘降低，或是控制回路线径过小造成电阻偏大，使得分闸控制回路电压降较大，导致电压达不到线圈分闸动作的值，使分闸线圈长时间带电烧毁。 　　预防分闸线圈烧毁的措施 　　1、将分闸回路的延时动合触点改接为一对动合触点，经常检查辅助开关的触点及辅助开关的拐臂螺丝，正确调整辅助开关的位置，使辅助开关与断路器分合闸位置正确、有效地配合。 　　2、固定好分闸线圈，经常检查分闸线圈的铁心有无卡涩。 　　3、保护控制装置发出的分闸指令时间，既要能够使分闸线圈工作，又要能够在很短的时间内退出分闸指令。 　　4、在每年的检修工作中，应正确调整好断路器的连杆机构，经常检查断路器的自由脱扣是否正常，低电压动作试验时，是否能在额定电压的30%～65%间可靠跳闸。 　　合闸线圈烧毁的原因 合闸定义：开关从分位置转换到合位置。是指在电力系统中经人工操作，高压断路器由分闸位置转为导通位置。合闸线圈是高压断路器中的电动合闸部分的核心部件，使用铜线绕成的有空心的圆柱形线圈。在高压断路器中，合闸是利用给合闸线圈通电后的电磁作用，把电能转化为机械能，使合闸线圈的衔铁来撞击断路器的合闸操动机构，达到使断路器合闸的目的。符号XF代表合闸线圈　　1、高压断路器机构故障。当断路器合闸控制回路正常时，断路器本体的内导电杆、传动连杆等卡涩，或是因为断路器操作机构连接配合不好，以及由于防护闭锁连锁机构未动作，顶点调得偏高，导致断路器拒合闸，使合闸铁心过载，引起合闸线圈烧毁。 　　2、辅助开关行程位置不当。正常合闸时，断路器的合闸接触器的线圈回路与辅助开关的动断延时触点串联。合闸后，辅助开关触点自动切断合闸回路，辅助触点打不开或拉弧，合闸接触器通过重合闸回路或绿灯回路自保持，合闸线圈长时间带电而被烧毁。 　　3、保护控制装置故障。合闸指令是由保护控制装置发出的，若保护装置内的合闸继电器发生故障，或合闸控制回路辅助开关触点动作行程较长，造成合闸指令不能及时退出，就会使合闸线圈长时间带电而烧毁。　　4、合闸接触器故障。断路器合闸时，由于合闸电流比较大，控制回路不能直接控制合闸线圈，只能通过合闸接触器间接接通合闸线圈，因此当合闸接触器发生故障时，不能及时断开，使合闸线圈通电时间过长，烧毁线圈。另外，合闸接触器的线圈电阻变大，会使合闸接触器正常通电时吸合力不足，主触点产生拉弧，合闸接触器的主触点接触电阻增大，间接地影响断路器合闸线圈的励磁电流，使合闸线圈的励磁力度不足，铁心不能正常动作，合闸线圈过载而烧毁。 　　5、合闸电源容量下降或者合闸控制回路的导线电阻偏大，使合闸瞬间合闸线圈两端电压低于额定电压80%而烧毁。 　　预防合闸线圈烧毁的措施 　　1、加强合闸接触器的检查、维护。每次小修、周期大修都要检查其动、静触头表面接触面积、接触压力等。 　　2、调整辅助开关的位置。 　　3、保护控制装置发出的合