基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析_宁迎智.pdf

10 3 Vol. 10 No. 3 第 卷 第 期 铁道科学与工程学报 2013 6 JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING June 2013 年 月 ＊ 基于小波的轨道不平顺和车体振动响应分析 ， ， ， ， 宁迎智 周小林 徐庆元 徐磊 孟艺宸 ( ， 4 10075) 中南大学土木工程学院 湖南长沙 : ， ， 摘 要 通过选择合适的小波基函数 对轨道不平顺和车体振动加速度信号进行连续小波变换 以小波系数作为平顺状态 ; ， ， 评价指标进行轨道不平顺时频分析 同时 将小波尺度系数与车体振动加速度时程曲线进行相关性分析 可以提取对车体 ( )。 : ， ， 振动影响较大的特征频率 段 研究结果表明 以上方法直观有效 可以很好地提取及定位轨道不平顺时频特征 并对车 体振动加速度响应进行分析。 : ; ; ; ; 关键词 轨道不平顺 车体振动 时频分析 连续小波变换 小波系数 中图分类号:U213． 2 文献标志码:A 文章编号:1672 － 7029 (2013)03 － 0028 － 05 Analysis of track irregularity and car － body vibration response based on wavelet transform NING Yingzhi ，ZHOU Xiaolin ，XU Qingyuan ，XU Lei ，MENG Yichen (School of Civil Engineering ，Central South University ，Changsha 4 10075 ，China) Abstract :By selecting appropriate wavelet functions ，the track irregularity and car － body vibration signal were transformed through continues wavelet method ，and then the time － frequency feature of the track irregularity was analyzed by setting the wavelet coefficients as the evaluation index of the track smooth state． At the same time ， for